Continu vervoer naar Dilovası met de westelijke kruising

Kocaeli Metropolitan Municipality, Dilovası stadscentrum om de binnenkomst en de uitgang te verlichten, werkt aan de Western Junction. Extra armen en bruggen zullen worden gevormd op de kruising in het kader van de werken en verbindingen zullen worden voorzien. In de lopende werken werden geprefabriceerde balkassemblages geplaatst op een van de 3-bruggen die binnen het bereik van het project moesten worden gebouwd.

EERSTE GEPREFABRICEERDE BEAMINSTALLATIE
In het kader van het project worden bijkomende werken uitgevoerd op de Western Junction in Dilovası om TEM- en D-100-verbindingen te bieden. Ingang en uitgangen naar de wijk zullen ontspannen met de nieuwe studie. Nieuwe bruggen en kruispunten worden gemaakt met de studie. Met het project zullen voertuigen vanuit het westen van Gebze richting naar Dilovası naar het districtcentrum gaan zonder het industriegebied te betreden. In het project werd de geprefabriceerde balkassemblage van een brug voltooid en afgedekt. In het kader van het project zijn de voeten van de kreekbrug, die een van de 3-bruggen zal zijn, voltooid. Bovendien blijft de weg naar het wegkruisingspunt D - 100 doorwerken aan de uitbreiding.

DIRECT INGANGSUITGANG GEGEVEN
De voertuigen die naar D-100 Istanbul willen gaan vanuit het districtscentrum van Dilovası kunnen rechtstreeks deelnemen aan het project. In het kader van het project worden de in- en uitgang van voertuigen die het Dilovası-district op de D-100-snelweg binnenkomen, georganiseerd. Met de geplande kruispuntafspraken vanuit het stadscentrum van Dilovası zal de D-100 Highway worden voorzien van directe in- en uitgang zonder gebruik te maken van industriële wegen.

3 PC BRIDGE
In het kader van het project zullen 3-viaductbruggen inclusief Dilderesi worden gebouwd. 32 duizend kubieke meter uitgraving, 70 duizend kubieke meter vulling, duizend kubieke meter stenen muur en 4 duizend 700 kubieke meter betonwerk zal worden gedaan in het project. In de studie duizend 300 ton ijzer, 4 duizend 800 meter geboord stapel, 8 duizend 600 meter stenen kolom, 11 duizend 400 vierkante meter asfalt, 14 duizend 500 ton asfalt, 2 duizend 100 meter drainage, 5 duizend 700 vierkante meters leuning te gebruiken.