Hier is het ontmoetingspunt van het oude Istanbul en het nieuwe Istanbul

De metro Bakırköy-Beylikdüzü zal zich uitbreiden tot Silivri. Oud en nieuw Istanbul zullen zich verenigen in Beylikdüzü
Het ministerie van Transport en de Metropolitan Municipality van Istanbul stroopten de handen uit de mouwen voor het "Istanbul van de toekomst". KadıköyNadat de metrobuslijn Avcılar was doorgetrokken naar Beylikdüzü, werd de knop ingedrukt voor de metro Bakırköy-Beylikdüzü.
WE GAAN NAAR SİLİVRİ
De andere metrolijn van het busstation naar het Olympisch Stadion wordt via Ispartakule ook doorgetrokken naar Tüyap. Metro's gaan na Tüyap op één lijn naar Silivri. Er wordt vervoer verzorgd van het oude Istanbul naar het nieuwe Istanbul zonder enige overstap.
Volgens het nieuws van Ercan Seki uit de Turkse krant; Nu de wet op de stedelijke transformatie door het parlement is aangenomen, zijn alle ogen weer op Istanbul gericht. Onder leiding van het ministerie van Milieu en Verstedelijking is het de bedoeling om burgers die in risicovolle gebouwen wonen aan te moedigen om te verhuizen naar massale huisvestingsprojecten in veilige gebieden.
WEGEN KOMEN SAMEN BIJ TÜYAP
Beylikdüzü is een van de meest populaire woonwijken in Istanbul. Zelfs de Metropolitan Houses zijn ondanks de tussenliggende 20 jaar nog steeds een geliefd wooncentrum. KadıköyDe verlenging van de metrobuslijn van Avcılar naar Beylikdüzü heeft de regio nog aantrekkelijker gemaakt. Het voegde waarde toe aan de projecten in aanbouw. Het is echter niet meer eenvoudig om een ​​plek te vinden voor grote projecten in Beylikdüzü. Zo schitterde ook de ster van grensbuur Esenyurt. Langs de snelweg E-5 begonnen ambitieuze projecten te ontstaan. Tuyap, gelegen in het midden van de driehoek Beylikdüzü, Esenyurt en Büyükçekmece, wordt het centrum waar alle wegen elkaar kruisen.
BAKIRKOY-BEYLIKDUZU METRO
Volgens de planning van de Metropolitan Municipality van Istanbul wordt voorspeld dat er in de toekomst 2 miljoen mensen zullen wonen in de regio tussen de meren Büyükçekmece en Küçükçekmece in het toekomstige Istanbul. Na de verlenging van de Metrobus-lijn naar Beylikdüzü, werd de knop ingedrukt voor de metro Bakırköy - Beylikdüzü met medewerking van het Ministerie van Transport en de Istanbul Metropolitan Municipality. Deze lijn gaat door de nederzettingen ten noorden van de snelweg D-100 tussen Bakırköy en Küçükçekmece. Na K.Cekmece zal het de D-100 snelwegcorridor volgen en eindigen bij Tüyap Fair Centre in Beylikdüzü.
ISPARTAKULE-BEYLIKDUZU METRO
De regio Bahçeşehir-Ispartakule, waar massale woningbouwgebieden geconcentreerd zijn, is ook opgenomen in het nieuwe metronetwerk van Istanbul. Er werd besloten om de metrolijn te verlengen, die begint bij het busstation en zich uitstrekt naar Başakşehir via Bağcılar, eerst naar Ispartakule en vervolgens naar Beylikdüzü over het Olympisch Stadion.
Het deel van de metro Otogar-Bağcılar-Kirazlı- İkitelli- Başakşehir tussen Kirazlı en Başakşehir zal naar verwachting in augustus van dit jaar in gebruik worden genomen. Het lichte metrogedeelte tussen het busstation Bağcılar Meydan en Kirazlı zal naar verwachting in de tweede helft van 2013 in gebruik worden genomen met passagiers.
De metrolijnen Beylikdüzü en Ispartakule-Beylikdüzü uit Bakırköy zullen de komende jaren worden gecombineerd met het Kanal Istanbul-project. Treinen die van deze twee lijnen komen, gaan naar Silivri op een enkele lijn na de TÜYAP-halte. Er wordt gezorgd voor vervoer van het oude Istanbul naar het nieuwe Istanbul zonder enige overstap.
25 KILOMETRELIC HOED
Er komen 19 stations op de metrolijn Bakırköy-Beylikdüzü. Vrijwel de gehele 25 kilometer lange lijn wordt ondergronds aangelegd.