De gemeenteraad van Istanbul Metropolitan keurde ook het plan van de tweede fase goed dat het Haydarpaşa-havenproject zal implementeren.
De goedkeuringsfase van het plan, dat tot doel heeft Haydarpaşa en de haremregio om te vormen tot commerciële en toeristische centra, was getuige van een rivaliteit tussen de gemeente Üsküdar en de staatsspoorwegen van de Republiek Turkije. Om een einde te maken aan de strijd tussen de twee instellingen, werden de IMM-vergadering, waarvan het besluit met een meerderheid van stemmen werd aangenomen, het gemeentelijke verzorgingsgebied waarvan werd aangenomen dat het in het kustgebied zou worden gebouwd en het door TCDD gevraagde sociale voorzieningengebied in de plannen opgenomen als 'toerisme en handelsgebied'.
In het vorige plan werden sociale voorzieningen TCDD en gemeentelijke dienstgebieden voorgesteld om het zeezicht af te sluiten waar een groengebied is vanaf de Harem en volledig behorend tot TCDD. In dit proces deed ook de gemeente Üsküdar, die tegen de bouw van gebouwen aan de kustlijn was, afstand van haar recht en bleef de hele kustlijn als openbaar groengebied in de plannen. Door te verklaren dat het project, waarin een investering van 5 miljard dollar is gepland, economisch verlies heeft geleden, verzocht TCDD in de brief die het aan de Metropolitan Municipality stuurde om wijziging van de bestemming van het gemeentelijk servicegebied en de sociale voorziening op zijn land.
Volgens het nieuws van Fatma Aksu van de krant Hürriyet; De burgemeester van Üsküdar, Mustafa Kara, zei dat ze vochten voor de gebieden om over het strand te lopen en de schoonheid van Sarayburnu en de Maagdentoren in Üsküdar te zien.
“We hebben 45 vierkante meter groen gewonnen. Net als de Maltepe kustweg zal Üsküdar een brede kustlijn hebben. Laat hier geen presidentieel gebouw zijn. Gemeentelijke dienst. Burgemeesters zullen niet vanuit hun kantoor naar de zee kijken. Dit is wat de mensen nodig hebben, niet de presidenten. We zijn ons bestaande gebouw al aan het slopen en verhuizen naar Çavuşdere.”
PLAN GERENOVEERD
van de Behoudsraad Kadıköy Het plan werd verlengd nadat hij de partij had goedgekeurd en een wijziging in Üsküdar had aangevraagd. Gemeentelijke Wederopbouw en Openbare Werken Commissie, land in eigendom van TCDD, toerisme en handel hebben economische waarde gewonnen door het land in te nemen. Het opgestelde plan werd ter definitieve goedkeuring voorgelegd aan de IMM-vergadering. De gemeenteraad keurde het planvoorstel van de commissie met een meerderheid van stemmen goed.
CROSSIA SCHIP NAAR ligplaats in Üsküdar
Nadat het plan dat naar de instandhoudingsraden moet worden gestuurd, is goedgekeurd, wordt het land overgedragen aan de privatiseringsadministratie en aanbesteed via Build-Operate-Transfer of arrival sharing. Wanneer de haven van Haydarpaşa voltooid is, zullen hotels, congreszalen en winkelcentra en een jachthaven worden gebouwd en zal de regio worden opengesteld voor toerisme. Adelaar-Kadıköy Er komt een lichte metro tussen de metrolijn en het station van Marmaray. Het hele gebied waar het Harembusstation komt, wordt groen- en recreatiegebied. Cruiseschepen, drijvende hotels genaamd, meren aan in Üsküdar.
HOOGTE BEPERKT TOT DUBBEL
In het nieuwe plan werden het gemeentelijk verzorgingsgebied en de sociale voorzieningen, die in het oude plan stonden, verwijderd en werd besloten een moskee te bouwen die de 'Surre Regimenten' vertegenwoordigde op de plaats die door de Ottomaanse sultans werd beschouwd als het 'Haremland'. '. Bovendien heeft IMM, dat een plan heeft opgesteld in overeenstemming met de mening van TCDD in het nieuwe plan, een nieuwe plannota aan de plannen toegevoegd, waardoor het recht om te bouwen wordt beperkt tot 3 procent van het bouwoppervlak op het land en 2 verdiepingen hoog .
Wees de eerste om te reageren