Siemens, dat tot nu toe in verschillende provincies in Turkije werkzaamheden heeft uitgevoerd, zal op zijn stand ook het project voorstellen dat het heeft uitgevoerd voor de signalerings- en elektrificatiewerkzaamheden aan de metrolijn tussen Hacıosman - Şişhane, een van de drukste regio's van Istanbul. bij Eurasia Rail 2012. De lijn, die een totale lengte heeft van 16.5 km, voorziet in een belangrijke behoefte in het openbaar vervoer van Istanbul met een dagelijkse vervoerscapaciteit van 300 passagiers. Siemens, dat de controlecentra op de stations Seyrantepe en Taksim installeerde, heeft het VICOS RSC-, Energy and Environmental Control SCADA-systeem in gebruik genomen om het beheer te vergemakkelijken. Het zorgt voor een soepele werking van processen zoals ventilatie, detectie van storingen in elektromechanische apparatuur, alarmweergave, branddetectie en -beheer en monitoring van rookevacuatie of vluchtroutescenario’s.
Met behulp van de Trainguard MT-oplossing, die over alle noodzakelijke veiligheidsgoedkeuringen beschikt in overeenstemming met internationale normen en bewezen betrouwbaarheid heeft, die in veel grote metropolen wordt gebruikt in het kader van de signaleringswerkzaamheden van de metro van Istanbul, heeft Siemens Istanbul Transportation voorzien van een veilige manier om treinbesturingen met zowel bewegende blokken als vaste blokken uit te voeren. Het systeem is ontworpen met een sequentie-interval van 90 seconden en kan het toenemende aantal passagiers en extra lijnen aan. Het metrosignaleringsproject van Istanbul is een primeur in Turkije wat betreft het vervangen en moderniseren van het huidige systeem zonder de huidige dagelijkse werking te beïnvloeden. Trainguard MT, een voorkeurssysteem in toonaangevende Europese steden als Berlijn en Parijs, maakt ook het gebruik van volledig geautomatiseerde, onbemande treinen mogelijk.
Tegenwoordig worden Siemens-producten actief gebruikt in spoorwegsystemen in verschillende steden naast Istanbul, zoals Bursa, Gaziantep, Kayseri en Konya.
Siemens verrijkt de geïntegreerde oplossingen die het biedt op het gebied van transport met elektrificatietoepassingen. Deze oplossingen, die tot de diensten van de Smart Grids Rail Systems Electrification Group behoren, worden besproken onder twee hoofdrubrieken: bovenleidingsystemen en transformatorcentra. Met deze oplossingen, die worden aangeboden in een breed scala van hogesnelheidstreinlijnen tot tramsystemen, worden alle elektrificatieprocessen uitgevoerd die voor de lijn nodig zijn.
Snelle treinen concurreren met vliegtuigen
Siemens bereidt zich voor om zijn hogesnelheidstreinen, die in verschillende regio's worden gebruikt, van Duitsland tot Spanje, van Rusland tot China, in het kader van de beurs te introduceren. Siemens, dat 's werelds hoogste snelheidstreinen produceert met een snelheid van meer dan 400 kilometer per uur, zet de productie van hogesnelheidstreinen, waarmee het in 1981 begon, vandaag de dag voort met zijn treinen uit de Velaro-serie. Bezoekers van de beurs krijgen ook de mogelijkheid om Velaro-treinen te leren kennen, die zowel op snelheid als op comfort concurreren met vliegtuigen. – TransportOnline
Wees de eerste om te reageren