De revolutie begon in de spoorwegen

TCDD Purchasing Manager Yakup Güven zei, güven Met de juiste sancties kwamen de spoorwegen te vertrouwen. Er is een verschil in spoorwegen in ons land, niet alleen in het goederenvervoer, maar ook in de defensie-industrie. "

Inkoopmanager Yakup Güven van de Republiek Turkije Staatsspoorwegen (TCDD) zei dat er de afgelopen 50-7 jaar een revolutie heeft plaatsgevonden in de spoorwegen, waar al 8 jaar geen enkele spijker is geslagen. Directeur Yakup Güven zei: 'Onze spoorwegen hebben tot 2023 10 kilometer aan hogesnelheidslijnen gepland. En het gaat snel verder. Naast de bestaande hogesnelheidslijn Ankara-Eskişehir en Konya, in de eerste fase: Sivas-Kars-lijn (transporttijd 5 uur, kosten 4 miljard dollar, voltooiingsdatum 2014), Halkalı-Bulgarije (transporttijd 1 uur, kosten 750 miljoen dollar, voltooiingsjaar 2013), Ankara-İzmir (Via Kemalpaşa), Ankara-Sivas-lijn (voltooiingsjaar 2014) Naast deze lijnen, Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- " Het zal worden geactiveerd op lijnen zoals Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa”, zei hij.

HOGESNELHEIDSTREIN TREKT DE AANDACHT

Yakup Güven merkte op dat de uitgangslijnen Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Syrië tot 2023 samen met de hogesnelheidstreinlijnen zullen worden aangelegd, en dat de oude lijnen zullen worden hersteld zodat de treinen kan sneller gaan, en zei: “Het doel is 4 kilometer conventionele lijnaanleg. Tegenwoordig heeft ons land grote successen geboekt bij de spoorwegen en luchtvaartmaatschappijen, en onze THY heeft de vluchttijden van German Airlines, waar Europa jaloers op is, overtroffen door vluchten naar de hele wereld te organiseren. Het zal ook verdere vluchten maken met de nieuwe vliegtuigen die het aan zijn vloot heeft toegevoegd. Onze spoorwegen vervaardigen en verkopen oorlogsschepen en roro-schepen voor de defensie-industrie, zowel in ons land als in het buitenland. In ons land is vertrouwen gewonnen via lucht- en zeeroutes, en onze spoorwegen hebben uitstekende doelen bereikt met de projecten die ze hebben uitgevoerd en zullen in dit opzicht doorgaan. Vandaag de dag wordt met Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray 1,5 miljard stedelijk passagiersvervoer beoogd. alleen, en de projecten worden snel voltooid. “Bovendien gaat de bouw van hogesnelheidstreinstations, waar geen ander voorbeeld in de wereld van bestaat, door”, zei hij.

Bron: Yenişafak