Er zijn zes bedrijven die kandidaat zijn voor de eerste bouwwerkzaamheden op de 56 km lange København - Ringsted-lijn in het westen van de hoofdstad, zei Banedanmark, infrastructuurbeheerder. Hoewel de aanbesteding voor het ontwerp en de bouw van de vijf bruggen naar verwachting halverwege het jaar zal worden gedaan, wordt verwacht dat alle contracten samen met de hoofdcontracten eind 2013 zullen zijn afgerond.
Met Roskilde, de oost-westlijn tussen København en Jylland zal aansluiten op de vaste Øresund-verbinding en de noord-zuidcorridor die Zweden en Duitsland verbindt via de toekomstige Fehmarn Belt-tunnel, de bestaande hoofdlijn is ontworpen om te functioneren als een elektrische dubbelsporige weg tot 250 km / u.
Line gepland aan het eind van het jaar 2018 TSI compatibel met gemengd verkeer routes naar de dubbele capaciteit van het netwerk gedurende het jaar 2020 Banedanmark dienen te openen is een belangrijk element in het strategisch plan werd aangekondigd door de Deense regering in 2010.
De aanbestedingen voor railsystemen lopen door in 2013-14 en zullen eind 2015 worden afgerond. De 25 kV 50 Hz elektrificatie en ETCS Level 2 aanbestedingen zullen eind 2017 worden afgerond en de proefrit zal medio 2018 plaatsvinden.
Bron: Railway Gazette
Wees de eerste om te reageren