De berekeningen waren verward in het Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Spoorwegproject, ook wel bekend als de IJzeren Zijderoute. Alle geplande 76 miljoen TL voor het 290 kilometer lange Turkse deel van het project is uitgegeven. Echter, 30-35 procent van het werk is voltooid. Binnenkort zal een nieuwe aanbesteding voor 700-750 miljoen TL worden geopend voor de voltooiing van het project. BTK Project start vanuit Baku, de hoofdstad van Azerbeidzjan. Het Turkse deel van het project, dat door de Georgische steden Tbilisi en Ahılkelek zal lopen en Kars zal bereiken, wordt geleid door Özgün Yapı-Çeçiler Yapı.
HET PROJECT VERANDERT, DE LIJN ZAL WORDEN GEVONDEN - TERUG
Er is berekend dat er een investering van 1 miljard TL nodig is om het project te voltooien. Ambtenaren van het ministerie van Transport verklaarden dat er enkele wijzigingen en aanvullende werkzaamheden in het project zijn en zeiden: "De lijn zal geschikt zijn voor retourvluchten in het kader van de nieuwe aanbesteding."
Ambtenaren van het ministerie, die verklaarden dat er een nieuwe aanbesteding zal worden uitgeschreven voor de voltooiing van het project, zeiden: "Het werk aan deze kwestie gaat door."
Wees de eerste om te reageren