12 provincies worden met elkaar verbonden door een hogesnelheidstrein. Het is tijd om in Çanakkale te zitten, in Istanbul te werken! De hogesnelheidstrein die rond de Zee van Marmara zal rijden, doet er 40 minuten over tussen Istanbul en Çanakkale met de Marmara Ring. Als dit project wordt uitgevoerd, kan een persoon die in een huis met uitzicht op de Bosporus in Çanakkale woont, in korte tijd in Istanbul gaan werken.
Volgens het nieuws van TRT Haber, vóór de opwinding van het krankzinnige project "Kanalistanbul", aangekondigd door premier Recep Tayyip Erdoğan voor de verkiezingen, kwam er nog een nieuw project naar voren. De naam van het project, dat tot doel heeft 12 provincies in Marmara te verbinden met een hogesnelheidstrein; "Marmararing"... De eigenaar van het project is Serdar Inan, die een gekke architect is geworden met zijn interesse en aanbiedingen voor het Kanal Istanbul-project.
Canakkale Istanbul wordt teruggebracht tot 40 minuten, Bursa-Istanbul tot 30 minuten
Opmerkend dat als dit project wordt geïmplementeerd, het transportprobleem van Istanbul radicaal zal worden opgelost, zei architect Inan:
'Hij zal de hele Marmara heel snel kunnen omdraaien. Het zal het verste gebied, de verste plaats en de verste stop in Marmara binnen 1 uur kunnen bereiken. Je komt te wonen in de Dardanellen, 40 minuten later kom je op je werk in Istanbul. Je woont in Bursa en na 30 minuten kun je naar Istanbul komen. Istanbul zal in die zin uitbreiden", zei hij.
HET DOEL IS HET VERVOER TE ONTVANGEN
Het uitgangspunt van het project is om de horizontale uitbreiding van Istanbul richting Tekirdağ en Kocaeli te stoppen en het transport te vergemakkelijken.
Architect Serdar Inan zei: “Nu ken je Istanbul lineair. Het is een lineair gevestigde stad in de zin van Oost-West. Het past vanwege zijn natuurlijke structuur niet in een ringlogica. In die zin zijn verkeersproblemen niet op te lossen, niet op te lossen of alleen met enorme kosten op te lossen. Als we Istanbul naar heel Marmara kunnen verplaatsen, kunnen we het verkeer in die zin verlichten", zei hij.
KOSTEN $ 3 MILJARD
De kosten van dit project worden geschat op ongeveer 3 miljard dollar. Inan maakt zich geen zorgen over de financiering van Marmararing.
Architect Inan zei: "We kunnen de financiering hiervan heel gemakkelijk vinden. In maart gaan we hierover naar een beurs in Frankrijk. We zullen financiering zoeken voor projecten in Istanbul. Als we de financiering vinden, zullen we die delen met onze staat", zei hij. Het project wacht op presentatie aan de minister van Transport, Binali Yıldırım.
Wees de eerste om te reageren