Laat je niet misleiden door de naam "Adapazari trein“Het is niet alleen de trein die de mensen van Kocaeli nemen en naar Adapazarı gaan. U kunt bijvoorbeeld vanuit Hereke in 20 minuten naar Izmit gaan met deze trein (45 minuten met de bus), of door de veerboot van Karamürsel naar Hereke te nemen (naar Pendik of Gebze) Marmaray s HalkalıHet was mogelijk om zo ver te gaan. De universiteitsstudent in Derbent gebruikte ook deze trein, de arbeider die in het Tuzla-district werkte, en de dorpeling uit Sapanca die de producten die hij uit zijn dorp had meegenomen op de markt wilde verkopen.
Een student die aan de Gebze University studeert en in Adapazarı woont, zou deze lijn ook gebruiken.
In de afgelopen jaren was het een spoorlijn met een bezettingsgraad van honderd procent. Jaarlijks werden 4 miljoen passagiers vervoerd.
De route wordt ingekort.
Haydarpasa-Adapazarde trein die eindelijk tussen het station rijdt Pendik-Adapazari Hij werkte tussen het station.
Aantal expedities afgenomen
Het aantal treinen dat eerder 24 ritten maakte, werd bepaald op 8 (10).
Treinstations gesloten.
Alleen in onze provincie, Köseköy, Derbent, Kırkikievler, Kuruçeşme, Tütünçiftlik, Kirazlıyalı, worden de treinstations van de bescherming nog steeds niet in gebruik genomen.
Het aantal wagons is verminderd
Het aantal wagons van de trein, die voorheen met 7 wagons reed, is teruggebracht tot 4.
Ondanks alle gemaakte fouten gaf de burger de voorkeur aan de trein omdat deze goedkoop was. Het aantal passagiers is recentelijk toegenomen.
Is het een oplossing om het volledig te verwijderen vanwege een pandemie?
Om met de Adapazarı-trein te reizen, kunnen kaartjes worden gekocht op de TCDD-website. Daarom is het gemakkelijk mogelijk om passagiers te beperken. Staande passagiers worden niet meegenomen. Gezien het reinigen en ontsmetten van wagons door de staat, ligt het voor de hand dat dit veiliger zal zijn dan personenvervoer met bussen en minibussen. Bovendien, sinds de Adapazarı-trein werd stopgezet, was er meer vraag van passagiers naar bussen en minibussen en liepen meer mensen gevaar in bussen en minibussen.
De Adapazarı-trein en andere regionale treinen moeten weer in gebruik worden genomen. Door het gebrek aan treindiensten zal de vraag van passagiers in bussen en minibussen het risico op virusverspreiding vergroten.
Heavenly Young
Wees de eerste om te reageren