Toyota, de geheel nieuwe vierde generatie van de B-segment Yaris hybride versie van primeurs, vooral in Turkije bereidt zich voor om de markt aan te bieden. Designtaal, comfort, innovatieve stijl en rijdynamiek naar een nieuwe klasse die verder gaat dan de Yaris, wordt in november in Turkije verkocht.
Ontworpen om wendbaar rijden op drukke stadswegen mogelijk te maken, biedt de Yaris ook een ruim, comfortabel en hoogwaardig interieur in zijn compacte afmetingen. Samen met zijn verbindingstechnologieën en hoge hardwareniveaus slaagt het erin om de verwachtingen van de gebruikers te overtreffen.
Nieuwe Yaris, gebouwd op de TNGA-architectuur van Toyota, heeft dus een betere dynamiek, een lager zwaartepunt en een betere lichaamskracht. Met de voordelen van de nieuwe architectuur werden echter een opmerkelijker ontwerp, een meer originele identiteit en een sterkere houding onthuld.
Toyota's vierde generatie hybride krachtbron was ook te zien in de nieuwe Yaris. De nieuwe generatie hybride motor zorgt voor een lager brandstofverbruik en lagere emissies. Vooral in stadsverkeer kan de New Yaris, die meer rijdt zonder uitstoot en zichzelf kan opladen, zoals een 100 procent elektrische auto, reizen zonder zorgen over opladen.
Een buitengewoon ontwerp in zijn segment
De Toyota Yaris van de vierde generatie is ontworpen om te voldoen aan de groeiende eisen van het dagelijks gebruik in de stad. Door een slim ontwerp naar voren te brengen, verminderde Toyota de lengte van de Yaris met 5 mm en verlengde de wielbasis met 50 mm, in tegenstelling tot de groeiende voertuigafmetingen in het segment van elke generatie. Zo werden het rijgedrag en de parkeermanoeuvres van het voertuig in de stad verder verbeterd, terwijl de cabine een grote en ruime sfeer uitstraalde.
Met het GA-B-platform heeft de Yaris een sportiever profiel gekregen door de hoogte met 40 mm te verminderen. De nieuwe Yaris biedt voldoende hoofdruimte voor iedereen door de bestuurder en passagiers lager te plaatsen, en maakt met deze zitopstelling ook de weg vrij voor beter zicht. Bovendien zorgt de 50 mm grotere breedte van het voertuig voor een groter gebied en draagt het ertoe bij dat de Yaris er stijlvoller uitziet op de weg.
Hoogwaardige technologie in de cabine
De aantrekkelijke lijnen in het exterieurdesign van de New Yaris gaan door in de cabine. Hoogwaardige materialen, tactiele kwaliteit en grote leefruimte weerspiegelen het gevoel van auto's uit het hogere segment.
Met het Toyota Touch-scherm, het multifunctionele TFT-instrumentendisplay en het Color Up Display (Head Up Display) weergegeven op de voorruit, wordt de bestuurder geïnformeerd over de weg en rij-informatie zonder de aandacht van de bestuurder op de weg te richten. Functies zoals de draadloze oplaadfunctie voor smartphones en speciale sfeervolle cabineverlichting maken de New Yaris ook anders.
Efficiëntere krachtbronnen
De nieuwe Toyota Yaris bereidt zich voor om zijn innovatieve motoren te presenteren in de vierde generatie, zoals in elke generatie. De Toyota Hybrid-technologie van de vierde generatie is lichter en efficiënter, waardoor de Yaris in elk opzicht beter presteert. Het 1.5 Hybrid Dynamic Force-systeem van Toyota Yaris is ontwikkeld met technologie van de Corolla-, RAV4- en Camry-modellen met grotere motoren. In het hybridesysteem dat wordt gebruikt in de Nieuwe Yaris; driecilinder, 1.5-liter Atkinson-cyclus benzinemotor met variabele kleptiming. De Yaris is ontwikkeld voor gebruik op de Europese wegen en is met 20 procent zuiniger geworden en het systeemvermogen met 16 procent toegenomen tot 116 pk.
Yaris, die bij het rijden met een elektromotor slechts 130 km / u kan halen, kan de elektromotor meer gebruiken op stadswegen. Terwijl de CO2-uitstoot in het voertuig werd verlaagd tot 85 g / km, werd het brandstofverbruik in de WLTP-cyclus verbeterd tot 20 lt / 3.7 km door 100 procent te verbeteren.
Toyota wil de veiligste auto van het B-segment bouwen
Op basis van zijn filosofie om veiligheid altijd vooruit te helpen, heeft Toyota de meest geavanceerde actieve veiligheidssystemen van Toyota Safety Sense tot nu toe in de nieuwe Yaris opgenomen.
Naast de assistenten van de bestuurder, zal de nieuwe Yaris de eerste centrale airbag in zijn segment hebben voor meer passagiersbescherming bij zijdelingse aanrijdingen.
Met de verbeterde carrosseriesterkte en veiligheidssystemen van het GA-B-platform, wilde Toyota met de nieuwe Yaris 's werelds veiligste auto uit het B-segment maken.
Hibya News Agency
Wees de eerste om te reageren