Emre Aykar, plaatsvervangend voorzitter van de Turkse Aannemersvereniging, werd vorige maand een van de vice-voorzitters op de algemene vergadering van de European Construction Industry Federation (FIEC). Dit is een belangrijke ontwikkeling. Omdat Turkije, dat in dezelfde groep zat als Griekenland, Bulgarije, Malta en Zuid-Cyprus in de in landengroepen verdeelde federatie, niet op de post van vice-president kon komen omdat het geen EU-lid was.
Zeggen dat ze al jaren worstelen met deze kwestie en dat ze Turkije niet in de raad van bestuur hebben opgenomen, zegt Aykar dat het werk dat ze tijdens de laatste algemene vergadering hebben gedaan resultaten heeft opgeleverd. Aykar zei: "We hebben onze verwijten geuit door te zeggen: "Wie zijn wij in de contractsector, wie is Malta en wie is Griekenland?" Ze veranderden hun statuten op de algemene vergadering van 8 juni. Ze haalden Turkije uit die groep en brachten het zover dat het het vice-presidentschap kon krijgen. Naast Duitsland, Frankrijk en Italië kwam ook Turkije naar voren als groepsleider. "Dit is een heel belangrijke ontwikkeling", zegt hij.
Er zijn 50 projecten die het bedrijf heeft gebouwd voor meer dan $ 8 miljoen.
• Marokko, tramsysteem van Casablanca – 80 miljoen euro
• Algerije Bir-Touta Zeralda-spoorweg – 230 miljoen euro
• Saoedi-Arabië Medina Hogesnelheidstreinstation – 440 miljoen dollar
• Saoedi-Arabische Al-Nariyah-werkplaats voor onderhoud en reparatie van treinen – 130 miljoen dollar
• Ethiopische Awash-Weldiya-spoorweg -1.7 miljard dollar
• Spoorweg Irmak-Zonguldak – 220 miljoen euro
• Project Bosphorus Crossing Highway — 800 miljoen dollar
Wees de eerste om te reageren