Ahmet Arslan, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, verklaarde dat ze methoden hebben ontwikkeld om de bureaucratie te verminderen en het gebruik van e-overheid bij de uitgifte van documenten te vergroten met de Road Transport Regulation, die in het Staatsblad is gepubliceerd en vandaag in werking is getreden.
Arslan evalueerde in zijn verklaring de wijzigingen in de Road Transport Regulation, die van kracht werd door publicatie in het nummer van vandaag van het Staatsblad.
Arslan verklaarde dat er veel regels in de wetgeving zijn gemaakt op basis van de problemen die aan het ministerie zijn voorgelegd, aarzelingen in de wetgeving en rechterlijke beslissingen, en zei dat er veranderingen zijn aangebracht, zoals het versoepelen van de voorwaarden voor het verkrijgen van documenten voor de burgers en het verlagen van de documentkosten met bijna 50 procent.
Arslan wees erop dat de te betalen voertuigkaartvergoeding tijdens de verlenging van het autorisatiecertificaat is verlaagd van 98 TL naar 60 TL, en verklaarde dat het de bedoeling is de voorwaarden voor K1-autorisatiecertificaten te verlichten, de documentkosten te verlagen de voorwaarden voor de annulering van de certificaten verminderen en de grieven van de bedrijven hierover voorkomen.
Benadrukkend dat de bedrijven waarvan de certificaten zijn geannuleerd of het recht hebben verloren om hun certificaten eerder te verlengen, Arslan de mogelijkheid krijgt om een nieuw certificaat te verkrijgen met 50% korting, eraan toevoegend: “De leeftijdsvereisten voor degenen die de minimale capaciteit of degenen die keuring hebben voor de toe te voegen voertuigen worden verminderd/afgeschaft.” gezegd.
“Terug te betalen aan erfgenamen”
Erop wijzend dat het mechanisme voor het belonen van de houders van autorisatiecertificaten voor het eerst werd ingevoerd als de regels worden nageleefd, zei Arslan dat in geval van overlijden van echte personen, een terugbetaling kan worden gedaan aan hun erfgenamen.
Arslan legde uit dat voertuigen van het type bestelwagen zijn uitgesloten van het toepassingsgebied en verklaarde dat er een regeling is getroffen met betrekking tot elektronische melding en dat er een verplichting tot aangetekende elektronische post (KEP) is ingevoerd voor alle rechtspersonen.
Arslan benadrukte dat met de genoemde verordening bepalingen zijn ingevoerd om sommige bedrijven die als transporteurs worden beschouwd, aan te moedigen zich bezig te houden met logistieke activiteiten, en dat methoden zijn ontwikkeld om de bureaucratie te verminderen en het gebruik van e-overheid bij de uitgifte van documenten te vergroten.
Arslan wees erop dat voertuig- en agentuurcontracten nu via e-overheid kunnen worden gesloten en zei: “Sommige van de documenten die moeten worden ingediend, kunnen worden geretourneerd door het origineel te zien om te voorkomen dat de burger opnieuw geld geeft voor notariële akte. ” hij zei.
Arslan vestigde de aandacht op het feit dat er regelingen zijn getroffen in het personenvervoer om gehandicapte burgers in staat te stellen goedkoper te reizen, en zei:
“Met behoud van de huidige korting van 30 procent hebben we het kortingspercentage verhoogd van 20 procent naar 1 procent voor maximaal 20 gehandicapte passagiers in bussen met maximaal 2 zitplaatsen en 30. voor bussen met meer dan 40 zitplaatsen.”
“Veilige rijopleiding gebracht”
Arslan verklaarde dat er een op veiligheid gebaseerde maatregel in het vrachtvervoer en een controlemechanisme bij de ontvangst en aflevering van vracht is ingevoerd, en dat er aanvullende maatregelen zijn vastgesteld voor de bescherming van de consument.
Benadrukkend dat in het kader van de taak om de verkeersveiligheid te waarborgen, aanvullende maatregelen voor chauffeurs, jaarlijkse rijvaardigheidstrainingen zijn ingevoerd, en gezegd: het zal hen in staat stellen om veilige rijtrainingen te volgen, waarvan drie theoretisch. gezegd.
Erop wijzend dat het U-ETDS-project is ontwikkeld voor het onmiddellijk volgen van passagiers, goederen en vracht in Turkije, zei Arslan: "Er is een wettelijke basis gelegd voor elektronische inspectie en inspectie op afstand in het project in kwestie." zijn afweging gemaakt.
Wees de eerste om te reageren