Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Ahmet Arslan, zei over de schoolbusverordening: "Het belangrijkste is om de verordening te maken, maar wat belangrijker is, is dat deze regeling op het veld wordt gereageerd, kan worden gevolgd en onmiddellijk kan worden uitgevoerd." zei.
De informatievergadering van de schoolbusverordeningen, bijgewoond door minister Arslan, minister van Familie en Sociaal Beleid Fatma Betül Sayan Kaya, minister van Binnenlandse Zaken Süleyman Soylu en minister van Nationaal Onderwijs İsmet Yılmaz, werd gehouden op de Muazzez Karaçay Primary School.
Arslan zei in zijn toespraak hier dat de vier ministeries gevoelig zijn vanwege het bedienen van een belangrijke sector.
Arslan wees erop dat er in het verleden een regeling is uitgevaardigd om ervoor te zorgen dat kinderen, de garantie van de toekomst, geen tekortkomingen ondervinden tijdens het voortzetten van hun onderwijsleven en om het hoogste niveau van dienstverlening te ontvangen. Als partijen bij de regeling werkten we samen met het ministerie van Binnenlandse Zaken en het ministerie van Nationale Opvoeding in het onderwijsproces, maar van tijd tot tijd kon er, vanwege de verantwoordelijkheid van het ministerie van Verkeer, Maritieme Zaken en Communicatie, in sommige artikelen verwarring ontstaan over 'welk ministerie welke taak zal uitvoeren'. We zijn begonnen met werken om dit te elimineren en ervoor te zorgen dat de ministeries, die bij dit werk betrokken zijn, handelen in coördinatie met een gemeenschappelijke regeling en dat de provinciale organisaties van de ministeries ook complementair optreden om verwarring in hun taken te voorkomen. " hij sprak.
Arslan legde uit dat het werk van het ministerie van Gezin en Sociaal Beleid in voorschools onderwijs, zoals kinderdagverblijven en kinderdagverblijven, moet worden gedaan in coördinatie met deze sector, en zei: 'Het belangrijkste is om de regeling te treffen, maar wat belangrijker is, is dat deze verordening zijn reactie vindt in het veld, kan worden gevolgd en Het moet zonder uitstel worden uitgevoerd. Deze regeling bracht hen met zich mee. Ik geef echt om dit aspect van het arrangement. " vond de beoordeling.
Arslan benadrukte dat het doel is om de kinderen die door de gezinnen zijn toevertrouwd op een gezonde manier naar de school te brengen en dat het probleem belangrijk is voor de eigenaars van de diensten, chauffeurs en gidsen, dat ze zich niet in een vergrijp bevinden en dat de kinderen die aan de fout lijden beïnvloed kunnen worden door de tweede en derde fase. hij meldde dat ingebracht.
De bestuurder, de dienst is verplicht om de kinderen die Arslan rijden te volgen, dezelfde taak is ook geldig voor de gids, maar dit is niet genoeg om de aankomst en landing van kinderen met sensoren voor de dienst te volgen, zoals de criteria in het scherm voor de bestuurder dat ze konden volgen.
Arslan verklaarde dat de kinderen de bedienden, chauffeurs en begeleidingsleraren met hen waren toevertrouwd en ging als volgt verder:
“Het maakt niet uit hoe goed de sector werkt, hoeveel het ook zonder onderbreking zijn werk doet, ze zullen blij zijn zoals wij zijn en ouders zullen hen bedanken voor de kwaliteit van de dienstverlening. Dit is niet alleen voor ministeries; We zullen veel gezondere en betere service kunnen bieden met het begrip van teamwerk en teammentaliteit van lokale besturen, ouders, schoolfamilieverenigingen, schoolbesturen, servicemedewerkers, chauffeurs en gidsen. "
Arslan wees erop dat sommige artikelen van de verordening in het volgende proces worden geactiveerd:
“Ons doel was om een gezonde structuur te creëren zonder dat iemand daaronder lijdt. Daarom werd er direct wat werk verzet, er werd wat tijd gegeven. Het doel was om zo snel mogelijk de beste service te bieden en niemand te laten lijden tijdens het ontvangen van deze service. In die zin hebben we vooruitgang geboekt. Het maken van de regelgeving is niet genoeg, het belangrijkste is dat de regelgeving op een gezonde manier werkt. Daarbij is het belangrijk om zowel ons ministerie, de drie ministeries, de provinciale organisaties, de burgerlijke besturen en de families op te volgen. Als ze net zoveel volgen als wij, kunnen we deze dienst met een heel gezonde structuur bieden. "
Na de toespraken werd de verordening voor schooldienstvoertuigen ondertekend door de ministers Arslan, Sayan, Soylu en Yılmaz.
De vier ministers ontmoetten ook studenten en docenten in klaslokalen. sohbet en verdeelde geschenken.
Wees de eerste om te reageren