Nationaal signaleringssysteem ontvangt internationaal certificaat

nationaal signaleringssysteem internationaal gecertificeerd
nationaal signaleringssysteem internationaal gecertificeerd

TCDD heeft internationaal succes geboekt in haar inspanningen om een ​​hoog niveau van veiligheid op het spoor te waarborgen. TCDD, TÜBİTAK BİLGEM, dat belang hecht aan signaleringsstudies om het transport van treinen op het spoor veiliger en sneller te maken, heeft een belangrijk succes behaald. Het door Turkse ingenieurs ontwikkelde signaleringssysteem is gecertificeerd op SIL4-niveau, waardoor ons land in de internationale arena mee kan praten over deze problematiek.

Als resultaat van de inspanningen van TCDD om een ​​einde te maken aan de buitenlandse afhankelijkheid, maken het National Signal Interlocking-systeem en het verkeersleidingscentrum een ​​einde aan de buitenlandse afhankelijkheid. De inspanningen om het Rijksseinsysteem op spoorlijnen uit te breiden zijn gestart.

De studies die moeten worden uitgevoerd om te certificeren dat de spoorwegsignalisatiesystemen, die een hoog veiligheidsniveau nodig hebben, zowel geldig als bekwaam zijn op zowel nationaal als internationaal niveau, werden opgenomen in de verspreidingsprojecten. Dus het Native Signal System; Met de succesvolle afronding van de International Safety Audit of Railway Interlocking Systems, is het gecertificeerd op SIL4-niveau, het hoogste veiligheidsniveau dat kan worden bereikt in de spoorwegen. Terwijl het door Turkse ingenieurs ontwikkelde systeem een ​​einde maakte aan de buitenlandse afhankelijkheid, begon het van veel landen te worden geëist.

AFHANKELIJKHEID VAN BUITENLAND BEËINDIGT TECHNOLOGISCHE EXPORT BEGINT

In het kader van de onderzoeken die in 2005 door TCDD zijn gestart, met de steun van TÜBİTAK Public Research Support Group (KAMAG) TCDD en TÜBİTAK BİLGEM Information Technologies Institute (BTE) in 2009, werd het National Signal Project gelanceerd als een proefproject op het station van Mithatpaşa.

Momenteel wordt het nationale signaalsysteem geleidelijk in gebruik genomen in de lijnsecties Partners - Denizli, Malatya-Elazığ, Afyon-Karakuyu, Isparta-Burdur-Denizli, Kayaş - Yerköy in samenwerking met TÜBİTAK BİLGEM en TCDD. Torbalı – Ödemiş en Halkalı - Çerkezköy Ook voor de ingebruikname van baanvakken wordt gestart.

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu zei: “Onze prioriteit is plaats en nationaliteit bij al onze investeringen. Dit is ons doel bij zowel ruimtevaarttechnologie als spoorweginfrastructuurwerken. We boeken aanzienlijke vooruitgang binnen de reikwijdte van de projecten die we hebben opgezet. Dit is het doel dat we stellen voor alle eenheden die bij ons ministerie zijn aangesloten. We zullen de buitenlandse afhankelijkheid beëindigen en de technologische export starten”.

Ali İhsan Uygun, algemeen directeur van TCDD, verklaarde dat het systeem op alle spoorwegen zal worden gebruikt: “De ontwikkelingsstudies van het nationale seinsysteem op ETCS-niveau 1, dat ook wordt gebruikt in hogesnelheidslijnen, gaan door en de laboratoriumfase is voltooid. Op deze manier kunnen onze systemen op al onze spoorwegen worden gebruikt, dus ook op hogesnelheidslijnen. Certificering van het nationale signaalsysteem op SIL4-niveau maakt de weg vrij om een ​​Turks merk te worden en naar het buitenland te exporteren.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*