Het Mevlana-knooppunt telt de dagen: Aardbevingsisolatoren werden voor het eerst in Turkije gebruikt bij het Mevlana-knooppunt, waarvan de bouw eind januari door de gemeente Antalya Bayakşehir werd gestart en naar verwachting eind mei voltooid zal zijn. Er zullen 375 aardbevingsisolatoren worden ontworpen als schuifsteunen op het 24 meter lange brugknooppunt.
De werkzaamheden aan Mevlana Junction, een van de projecten die het verkeer in Antalya zullen verlichten, zullen eind deze maand worden voltooid en in gebruik worden genomen. Het kruispunt, dat uit drie verdiepingen bestaat en een viaduct dat de Adnan Menderes Boulevard en de Kızılırmak-straten met elkaar verbindt, zal verkeersdoorstroming op de route mogelijk maken zonder bij het licht te hoeven wachten. De files veroorzaakt door verkeerslichten zullen verdwijnen.
De brug, die ongeveer 10 miljoen lira kostte, werd gebouwd op in totaal 10 pijlers. De brug, met een totale lengte van 375 meter, heeft vijf overspanningen. De brug, die in één overspanning 55 meter overspant, kreeg de titel van het langste nagespannen kruispunt van Turkije. Voor het naspanproces werd in totaal 110 kilometer staalkabel gebruikt. 8000 m3 beton in totaal voor brugproductie; Er werd 800 ton ijzer gebruikt. Bij Mevlana Junction werden voor het eerst in Turkije in totaal 24 aardbevingsisolatoren geïnstalleerd, ontworpen als glijdende steunen. Mevlana Junction is een van de belangrijkste viaductwerken in Turkije geworden, zowel qua uiterlijk als qua technische kenmerken. Het kruispunt is qua uiterlijk ontworpen in de vorm van een hangbrug.
Wees de eerste om te reageren