De luchthaven van Antalya maakt een einde aan de milieuvervuiling

Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu verklaarde dat in het kader van aanvullende investeringen voor de capaciteitsvergroting van de luchthaven van Antalya de aansluitingen van de vliegtuigbrandstoftanks op de luchthaven zijn voltooid en dat de 40 kilometer lange pijpleiding die de luchthaven zal bedienen in gebruik is genomen. , en in deze context werden jaarlijks ongeveer 60 transporten tussen de zeehaven en de luchthaven van Antalya voltooid. Hij verklaarde dat milieuvervuiling zal worden voorkomen door ervoor te zorgen dat de tanker uit het wegverkeer wordt gehaald.

In zijn schriftelijke verklaring verklaarde Uraloğlu dat de luchthaven van Antalya, in de huidige staat van vóór 2022, diensten verleende met twee parallelle start- en landingsbanen, bijbehorende taxibanen, 108 parkeerplaatsen voor vliegtuigen en binnenlandse en internationale terminals met een totale capaciteit van 35 miljoen passagiers/jaar en hun complementen, en dat de luchthaven diensten verleende volgens het rapport van het directoraat-generaal van DHMI. Hij herinnerde eraan dat in het kader van het uitbreidingsproject van de luchthaven van Antalya het terrein in januari 2022 werd opgeleverd aan het aannemersbedrijf dat de aanbesteding had gewonnen en dat de werkzaamheden begonnen.

NIEUWE INVESTERINGEN ZULLEN IN 2025 BEREIKEN

Uraloğlu wees erop dat Antalya een van de belangrijkste toeristische centra van de wereld is en verklaarde dat het partnerschap van Fraport AG en TAV Airports Holding de aanbesteding van DHMI met het hoogste bod heeft gewonnen en zei: “Het project zal in 3 fasen worden voltooid in In totaal zal de 1e fase worden opgeleverd tussen 2022 en 2025, de 2e fase zal worden opgeleverd tussen 2030 en 3. De uitvoering zal in fasen plaatsvinden, waarbij fase 2038 start in XNUMX en fase XNUMX start na XNUMX. Het merendeel van de werkzaamheden die in het kader van de uitbreiding moeten worden uitgevoerd, zullen in de eerste fase worden uitgevoerd. “We verwachten dat het uitbreidingsproject na voltooiing een aanzienlijke toegevoegde waarde zal opleveren voor de economie van ons land”, zei hij.

IN ANTALYA LUCHTHAVEN WORDT EEN INVESTERING VAN 800 MILJOEN EURO GEDAAN

Uraloğlu zei dat het project het aannemersbedrijf het recht geeft om de luchthaventerminals gedurende 25 jaar te exploiteren en dat er geen passagiersgarantie is: “De totale 800-jarige huurprijs van de investering van ongeveer 25 miljoen euro bedraagt ​​8 miljard 555 miljoen euro. euro. Wij ontvingen 25 miljard 2 miljoen euro vooruit, dat is 138 procent van dit bedrag. Met deze investering zal de uitbreiding van binnenlandse en internationale terminals, State Guest House, VIP Terminal, CIP Terminal, General Aviation Terminal, vliegtuighangars, vrachtterminal, parkeergarage met meerdere verdiepingen, DHMİ Service Building, DHMİ Lodgings, moskee en hun infrastructuur en bovenbouw, platform en taxibanen zullen voltooid en in gebruik genomen worden op de in het contract gespecificeerde datum.”

DE PASSAGIERSCAPACITEIT VAN DE LUCHTHAVEN VAN ANTALYA ZAL STIJGEN TOT 82 MILJOEN

Uraloğlu zei dat ze ernaar streven de passagierscapaciteit te vergroten van 35 miljoen passagiers/jaar naar 82 miljoen passagiers/jaar met het uitbreidingsproject: “De parkeerposities voor vliegtuigen zullen worden vergroot van 108 naar 176, het onderhoud van middelgrote en grote vliegtuigen zal worden uitgebreid. mogelijk aan het einde van de hangars voor vliegtuigonderhoud, wat zal bijdragen aan de werkgelegenheid en het toerisme in ons land en onze regio.” “Het zal een grote bijdrage leveren aan hun inkomen”, zei hij.

VLIEGTUIGENBRANDSTOF ZAL DE LUCHTHAVEN RECHTSTREEKS VANAF DE MARINE TERMINAL BEREIKEN

Uraloğlu verklaarde dat, in het kader van aanvullende investeringen voor de capaciteitsvergroting van de luchthaven van Antalya, de aansluitingen van de vliegtuigbrandstoftanks op de luchthaven waren voltooid en dat de pijpleiding die de luchthaven zal bedienen in gebruik werd genomen, en zei: “Op deze manier Jet A1-brandstof, vliegtuigbrandstof, wordt via een pijpleiding van 40 kilometer van de stookolietanks in de Antalya Sea Terminal naar onze luchthaven overgebracht.” “De overdracht zal plaatsvinden”, zei hij.

Uraloğlu onderstreepte dat ongeveer 60 tankers die jaarlijks tussen de zeehaven en de luchthaven van Antalya vervoeren, uit het wegverkeer zullen worden gehaald en zei: "Door het stadsverkeer te ontlasten zal de veiligheid op de snelweg worden vergroot en zal de milieuvervuiling worden verminderd."

Uraloğlu verklaarde ook dat de bouwwerkzaamheden werden voortgezet door het nemen van de noodzakelijke bouwmaatregelen die zijn gespecificeerd in de nationale en internationale wetgeving zonder de luchthavenactiviteiten te sluiten, om te voorkomen dat de genoemde bouwwerkzaamheden het transport en het toerisme in de regio zouden beïnvloeden.