Vanaf maandag 2022 september, wanneer het studiejaar 2023-12 begint, is het aantal ritten van de voertuigen verhoogd en zijn er grondige schoonmaak- en onderhoudswerkzaamheden aan de voertuigen uitgevoerd zodat burgers en studenten er geen last van hebben.
Ankara Metropolitan Municipality zet haar werkzaamheden voort zonder te vertragen om de inwoners van de hoofdstad een veilig, comfortabel en zuiniger vervoer te bieden.
Directie-Generaal EGO start het winterprogramma in dienstplanning vanwege de start van het studiejaar 12-2022 op maandag 2023 september in OV-voertuigen.
AANTAL TRANSPORT VERHOOGD IN OPENBAAR VERVOER
Vanwege de start van het studiejaar 2022-2023 zal Directoraat-Generaal EGO het aantal vluchten verhogen door vanaf maandag 12 september over te stappen op het winterdienstprogramma, zodat burgers en studenten geen vervoersproblemen ondervinden.
In het winterwerkprogramma; In totaal zullen 433 duizend 345 ritten worden georganiseerd op 9 lijnen met in totaal 38 voertuigen. Terwijl 2019 voertuigen in 1304, 2020 voertuigen in 1167 en 2021 voertuigen in 1275 werden bediend in Ankara, zullen 1433 voertuigen voor openbaar vervoer dit jaar de inwoners van de hoofdstad bedienen.
Degenen die informatie willen krijgen over de huidige vertrektijden en route-informatie van de bussen en de winterdiensturen van de spoorwegsystemen (Ankaray en Metro) kunnen toegang krijgen tot de benodigde informatie van de EGO CEP-applicatie en de website van de EGO Algemene Directie vanaf 11 uur op zondag 24.00 september.
“WE MAKEN EEN BELANGRIJKE MANIER IN HET OPENBAAR VERVOER”
EGO General Manager Nihat Alkaş verklaarde dat ze hun transportvloot hebben uitgebreid door 2013 nieuwe bussen aan te schaffen naar Ankara, waar sinds 394 geen bussen meer zijn gekocht en er grote transportproblemen zijn.
“Als directoraat-generaal EGO hebben we al onze voorbereidingen voor het openbaar vervoer afgerond. De laatste bus werd in 2013 in Ankara gekocht. Terwijl de bevolking van Ankara in 2013 5 miljoen telde, bedroeg het aantal bussen van het directoraat-generaal EGO 1941. Wanneer we naar 2019 komen, heeft de bevolking van Ankara 5 miljoen 600 duizend mensen bereikt, maar het aantal bussen is gedaald tot 1547. Om het transportprobleem in Ankara op te lossen, werden 394 nieuwe bussen aangeschaft. Als gevolg van de opname van 69 van deze voertuigen in het wagenpark en het slopen van degenen die hun economische levensduur hebben voltooid, is het aantal voertuigen in ons wagenpark gestegen tot 2022 per september 1838. Vanaf maandag 12 september schakelen 345 voertuigen op onze 1433 lijnen over op het winterwerkprogramma, met 9 duizend 38 vluchten. Als we naar de afgelopen jaren kijken, zijn er onderhoudsplannen gemaakt met 2019 voertuigen in 1304, 2020 voertuigen in 1167 en 2021 voertuigen in 1275. Het feit dat we vandaag met 1433 voertuigen een service plannen, toont aan dat we een lange weg hebben afgelegd in het openbaar vervoer in vergelijking met voorgaande jaren. Naast de voertuigaankopen zijn onze voorbereidingen voor de winterperiode 2022-2023 afgerond door het aannemen van nieuw chauffeurspersoneel.”
WINTERPERIODE TARIEVEN WORDEN TOEGEPAST IN ANKARAY EN METRO
Alkaş, die met zijn team de onderhoudswerkplaatsen bezocht om het werk vóór de winterwerkperiode te bekijken, en met de burgers in de metro reisde, gaf de volgende informatie over de winterwerkperiode die in de spoorwegsystemen moet worden toegepast:
“De wintertarieven zullen ook worden toegepast in onze activiteiten in Ankaray en Metro. Met deze tarieven zal het aantal reizen toenemen en zal de dienstverlening met kortere service-intervallen worden verleend. Op de lijnen M1-M2-M3 rijden in de zomerperiode 34 treinen met een service-interval van 5 minuten tijdens de piekuren op weekdagen, terwijl in de winterperiode 40 treinen rijden met een 4 -minuten onderhoudsinterval. Op de M4-lijn zal deze dienst doen met 6 treinen met een service-interval van 6 minuten tijdens de piekuren op weekdagen tijdens de zomerperiode, terwijl het zal worden bediend met 7 treinen met een service-interval van 5 minuten in de winterperiode.
Alkaş, die ook informatie gaf over de grondverbeteringswerken die werden uitgevoerd in het gedeelte van de Ankara Metro Batıkent-Sincan Line (M3) tussen Istanbul Road en Botanic Stations, verklaarde dat ze allerlei maatregelen hebben genomen om te voorkomen dat burgers het slachtoffer worden van de werkzaamheden periode, en zei: "Alle maatregelen worden genomen om te voorkomen dat onze burgers tijdens het werkproces het slachtoffer worden van transport. ontvangst. De lijn tussen Batıkent en Eryaman 1-2 stations werd bediend door 55 gelede voertuigen. Ik wil onze burgers bedanken voor hun begrip en steun in deze tijd. Het werk, dat was gepland als 7-ploegendienst op 24/3 basis, werd vijf dagen voor de verwachte einddatum van 10 september voltooid, waardoor het potentiële risico op ongevallen werd geëlimineerd en de lijnveiligheid in de regio werd gegarandeerd.
Voor de start van het academiejaar zorgden de teams van het directoraat-generaal van het EGO voor gedetailleerde reiniging in zowel bussen als treinsystemen, naast de dagelijkse routine, waardoor burgers en studenten in hygiënischer omgevingen konden reizen.
VERKORT TARIEF BLIJFT DOOR
De kortingstarieftoepassing, die is gestart om de transportkosten van werkende burgers te ondersteunen en om de verkeersdichtheid op bepaalde uren te verminderen, zal in het winterprogramma worden voortgezet.
Met het gereduceerde tarief dat alleen wordt toegepast tussen 06.00 en 06.45 uur in stadsvervoer, wordt het volledige tarief dat geldig is in BAŞKENTRAY met de kabelbaan-, bus- en treinsystemen (Metro-ANKARAY) van het directoraat-generaal van EGO in rekening gebracht als 6,50 TL in plaats van 4,50 TL.
Wees de eerste om te reageren