Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Minister Ahmet Arslan, Izmir, vandaag gehouden bij de opening en projecten die de basis gelegd zei 1 550 miljard miljoen pond kosten.
Arslan, premier Binali Yildirim, Izmir-Manisa snelweg voltooide de bouw van de Sabuncubeli Tunnel openingsceremonie met enkele faciliteiten bijgewoond de ceremonie.
Minister Arslan verklaarde dat het niet bekend is of Ferhat er in geslaagd is de bergen te doorboren vanwege zijn liefde voor Şirin: “We presenteren nu een tunnel die onze premier Inali Yıldırım heeft geïnitieerd tijdens zijn bediening, die de mensen heeft gediend en de bergen heeft doorboord op weg van dienstbaarheid aan u. Veel succes met de Sabuncubeli-tunnel, de Egeïsche Zee, de Izmirianen en de Manisanen. " zei.
Arslan verklaarde dat, naast de tunnel, de 48 kilometer lange weg tussen Torbalı en Bayandır de kruispunten opent die zijn gebouwd op Bergama en de luchthaven Adnan Menderes, en herinnerde eraan dat ze de basis hebben gelegd voor het spoorwegproject waar İZBAN en goederentreinen zullen rijden.
Arslan wenste dat alle openingen gunstig zouden zijn en zei: “De kosten van de projecten die worden uitgevoerd door de Algemene Directie van Snelwegen en die we vanavond openen, bedragen 722 miljoen TL. 830 miljoen lira in ons spoorwegproject. Daarom bedragen de kosten van de projecten die vandaag in Izmir zijn geopend en opgericht 1 miljard 550 miljoen TL. We zijn onze premier en president dankbaar voor zijn auspiciën. " hij sprak.
Arslan bedankte ook degenen die hebben bijgedragen aan de projecten.
Minister-president Yildirim, naar aanleiding van de inhuldiging van Vervoer, Maritieme zaken en Communicatie Minister Ahmet Arslan Playmouth 1957 modellen met savooiekool merk zilveren klassieke auto doorgegeven via de tunnel.
Twee steden vallen tot 15 minuten
De fundamenten van het Sabuncubeli-tunnel- en verbindingswegenproject werden op 580 september 9 gelegd bij de Sabuncubeli-pas, die op een hoogte van 2011 door de weg Izmir-Manisa loopt.
In het project, waarvan de bouwwerkzaamheden begonnen met het build-operation-transfer-model en sinds 2015 met openbare voorzieningen werden voortgezet, werden twee tunnels gebouwd van elk 4 65 meter lang, 8 130 meter in totaal.
Daarnaast zijn er 2 530 meter verbindingswegen aangelegd. De helling van de Sabuncubeli-kruising, die 9,5 procent was, werd dankzij de tunnels teruggebracht tot 1,5 procent, 14 bochten werden geëlimineerd.
De tunnels gebouwd in de moeilijke doorgang tussen Izmir en Manisa, die Evliya Çelebi beschrijft met de woorden "de verschrikkelijke Sabuncubeli" in zijn reisboek, verkleinen de afstand tussen de twee steden tot 15 minuten.
De tunnels bieden zowel veiligheid, snelheid als brandstofbesparing op de Izmir-Manisa-weg, die wordt gebruikt door 40-voertuigen per dag, en de transportproblemen die in de winter worden ervaren, zullen worden geëlimineerd.
Wees de eerste om te reageren