Hogesnelheidstrein Ticketprijzen en hogesnelheidstreintijden: De hogesnelheidstrein die tussen Eskişehir-Ankara rijdt en om 16.35 uur vertrekt vanuit Eskişehir, heeft een proefstop van 1 maand in Polatlı gekregen. Er komt een permanente stop als er voldoende passagiers zijn.
Hogesnelheidstreinkaartjes zijn 25 TL, die onder de 12 jaar zijn 12.5 TL. Kinderen onder de 7 jaar kunnen zonder kaartje meerijden met hun gezin. Compartimentprijzen met internet zijn 35 en 17.5 TL. U kunt online tickets kopen door op de e-ticketknop hierboven te klikken.
Hogesnelheidstrein Reserveren: kan telefonisch. Maar als u e-booking overweegt, is lidmaatschap vereist. Het is noodzakelijk om het TCDD-Internet-User Registration Screen-formulier in te vullen om in te loggen op het lidmaatschap.
Snelle Trein Abonnement: Card Full YHT Card (Eskisehir en Konya) 385,00 TL Jonge YHT Card 275,00 TL Ankara-Polatlı 155,00 TL Jonge YHT 130,00 TL Eskişehir Polatlı 180,00 TL Jonge YHT 150,00 TL
- Met de 444 82-nr. 33 XNUMX kunt u een sneltreinticket krijgen zonder de stadscodes voor alle steden te schrijven.
- Klik in het scherm op de knop "Ledenaanmelding",
- Voer de gebruikersnaam en het wachtwoord in vanaf het "Internet-aanmeldscherm" dat verschijnt, klik op de knop "INLOGGEN"
- Klik op de knop Een binnenkomende reservering maken.
- Selecteer in het menu Treinselectiebewerkingen op het inkomende scherm de datum, Trein, Instapstation, Aankomststation, voer het aantal passagiers in en klik op de knop DOORGAAN.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Transportation Master Strategy eindverslag in februari 2005: 400-600 km van het passagiersvervoer in de hedendaagse high-speed treinen zijn de meest effectieve kans. Personenvervoer in het openbaar vervoer van hogesnelheidstreinen zal de prioriteit te dekken de belangrijkste vervoerswijzen beleid en zeggen dat de toekomst van stedelijke spoorsystemen niet verkeerd zal zijn.
De afstand tussen Ankara en Izmir is ongeveer 587 km lang en voor het personenvervoer over de weg is 8-9 uur nodig. De totale reistijd tussen Ankara en Izmir is ongeveer 3 uur.
De noodzaak om het vervoer tussen de belangrijkste steden van ons land, zoals Ankara-İzmir, opnieuw vorm te geven, is ontstaan. Op basis van deze vereiste stond het Ankara - İzmir YHT Project op de agenda.
In dit project worden de Ankara-Konya Hogesnelheidslijn in xnumx'nc bereiken Afyon, uitgaande van het dorp Yenice in km van de nieuwe spoorlijn van Afyon Uşak en het bereiken door middel van Menemen van Manisa centrum bestaat uit een route voorziet in de huidige regel verbeteringen .
Dit project tussen Ankara-Afyon minuten 1 20 uren tussen Izmir en Afyon, Ankara en Izmir, waaronder 2 30 uren tot minuten, is gepland maal 3 50 uur bij realisatie min.
Er is een aanbesteding gedaan voor de Polatlı-Afyon-sectie van het project, die deel uitmaakte van het investeringsprogramma 2011. Afstand en wegtijd volgens projecten:
Ankara-Izmir (via Manisa): 663 Km
Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 624 Km
Ankara-Izmir (via Manisa): 3 uur 50 minuten
Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 3 uur 20 minuten
Hogesnelheidstrein Ticketprijzen:
ESKİŞEHİR - CONSTRUCTIE VAN KONYA - ESKİŞEHİR
HIGH-SPEED TREINEN EN UREN WERKEN ELKE DAG
BEWEGENDE UREN VAN ESKİŞEHİR:
Eskisehir K: 08.00 - Konya V: 10.00
Eskisehir K: 16.00 - Konya V: 18.00
MOVING HOURS VAN KONYA:
Konya K: 09.35 - Eskisehir V: 11.35
Konya K: 18.55 - Eskisehir V: 20.55
HIGH-SPEED TREINEN EN UREN TUSSEN ANKARA - KONYA - ANKARA
ELKE DAG WERKT
BEWEGINGSUREN VAN ANKARA:
Ankara K: 07.00-Konya V: 08.52 (Sincan K: 07.21 Geen houding)
Ankara K: 09.35 Konya V: 11.30 (Sincan F: Sincan F 09.56: 10.17)
Ankara K: 11.20-Konya V: 13.10 (geen houding Sincan-Polatlı)
Ankara K: 13.00-Konya V: 14.52 (Sincan K: 13.21 Geen polystieke houding.)
Ankara K: 15.30-Konya V: 17.22 (Xinjiang K: 15: 51 Geen gepoolde positie)
Ankara K: 17.00-Konya V: 18.50 (geen houding Sincan-Polatlı)
Ankara K: 18.30 Konya V: 20.25 (Sincan F: Sincan F 18.51: 19.12)
Ankara K: 20.45 Konya V: 22.40 (Sincan F: Sincan F 21.06: 21.27)
MOVING HOURS VAN KONYA:
Konya K: 07.00-Ankara V: 08.50 (Polatlı stand heeft Xinjiang V niet: 08.29)
Konya K: 08.30 Ankara-V: 10.21 (Polatli V: V Xinjiang 09.40: 10.00)
Konya K: 10.30-Ankara V: 12.15 (geen polatlı-Sincan-houding)
Konya K: 12.15-Ankara V: 14.02 (Polatlı stand heeft Xinjiang V niet: 13.41)
Konya K: 14.30 Ankara-V: 16.21 (Polatli V: V Xinjiang 15.40: 16.00)
Konya K: 16.00-Ankara V: 17.45 (geen houding Polatli-Sincan)
Konya K: 18.15 Ankara-V: 20.06 (Polatli V: V Xinjiang 19.25: 19.45)
Konya K: 20.30 Ankara-V: 22.21 (Polatli V: V Xinjiang 21.40: 22.00)
ANKARA-KONYA-KARAMAN YHT + DMU STELUREN:
Yhtye-verbinding vanuit Ankara om 07.00 uur = Konya K: 09.15 uur Karaman V: 10.23
Yhtye-verbinding vanuit Ankara om 09.35 uur = Konya K: 12.05 Karaman V: 13.14
Yhtye-verbinding vanuit Ankara om 15.30 uur = Konya K: 17.30 uur Karaman V: 18.37
KARAMAN-KONYA-ANKARA YHT + DMU STELUREN:
Karaman K: 10.45 Konya V: 11.50 / Konya om verbinding te maken met het schild 12.15
Karaman K: 14.25 Konya V: 15.31 / Konya om verbinding te maken met het schild 16.00
Karaman K: 19.00 Konya V: 20.06 / Konya om verbinding te maken met het schild 20.30
HIGH-SPEED-TREINEN WERKEN VAN ANKARA NAAR ESKİŞEHİR - ANKARA
ELKE DAG WERKT
BEWEGINGSUREN VAN ANKARA:
Ankara K: 06.45-Eskişehir V: 08.15 (Sincan K: 07.06 Polatlı K: 07.24)
Ankara K: 08.10-Eskişehir V: 09.40 (Sincan K: 08.31 Polatlı K: 08.49)
Ankara K: 09.10-Eskisehir V: 10.40 (geen houding Sincan-Polatlı)
Ankara K: 11.00-Eskişehir V: 12.30 (Sincan K: 11.21 Polatlı K: 11.39)
Ankara K: 12.45-Eskişehir V: 14.15 (Sincan K: 13.06 Geen gepoolde positie)
Ankara K: 15.00-Eskişehir V: 16.30 (Sincan K: 15.21 Polatlı K: 15.39)
Ankara K: 16.30-Eskişehir V: 18.00 (Sincan K: 16.51 Geen gepoolde positie)
Ankara K: 18.00-Eskişehir V: 19.30 (Sincan K: 18.21 Geen gepoolde positie)
Ankara K: 19.00-Eskişehir V: 20.30 (Sincan K: 19.21 Polatlı K: 19.39)
Ankara K: 21.00-Eskişehir V: 22.30 (Sincan K: 21.21 Geen gepoolde positie)
BEWEGENDE UREN VAN ESKİŞEHİR:
Eskisehir K: 06.45-Ankara V: 08.15 (Polatli V: 07.34 Sincan V: 07.53)
Eskisehir K: 07.45-Ankara V: 09.15 (Polatli V: 08.34 Sincan V: 08.53)
Eskisehir K: 09.00-Ankara V: 10.30 (Polatli V: 09.49 Geen Xinjiang-opstelling)
Eskisehir K: 11.15-Ankara V: 12.45 (Polatli V: 12.05 Sincan V: 12.24)
Eskişehir K: 12.45-Ankara V: 14.15 (Polatlı geen bericht Xinjiang V: 13.54)
Eskisehir K: 15.00-Ankara V: 16.30 (Polatli V: 15.50 Sincan V: 16.09)
Eskisehir K: 16.35-Ankara V: 18.05 (Polatli V: 17.24 Sincan V: 17.44)
Eskişehir K: 18.15-Ankara V: 19.45 (Polatlı geen bericht Xinjiang V: 19.24)
Eskisehir K: 19.00-Ankara V: 20.30 (Polatli V: 19.50 Sincan V: 20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V: 22.30 (Polatlı no stand Sincan V: 22.09)
DISTANCE: 245 km
WAGONTYPEN OP DEZE TREINEN: Business Class, Economy Class, Cafetaria
GESCHIEDENIS NIEUWS:
Ankara-Afyonkarahisar, de eerste fase van het hogesnelheidstreinproject Ankara-Izmir, is geveild. 28 december 2011 TCDD Algemeen Directoraat van bedrijven in de aanbesteding toonde grote belangstelling. 38 van 26, dat de specificatie koopt, heeft geboden. Een miljard 660 miljoen 549 duizend 243 pond ten koste van de aanbesteding voor het laagste bod dat aan het project werd gegeven was de 714 miljoen 432 duizend 200-ponden.
Het project voor de hogesnelheidstrein (YHT), dat de afstand tussen Ankara en İzmir zal terugbrengen tot 3,5 uur, staat gepland voor 2015. In het kader van het project, waar de Ankara-İzmir YHT-lijn İzmir zal bereiken via Afyonkarahisar, zullen 13 tunnels, 13 viaducten en 189 bruggen worden gebouwd. Het project zal de wegafstand van 824 kilometer tussen Ankara en Izmir verkleinen tot 640 kilometer. De YHT-lijn Ankara-İzmir wordt gebouwd met dubbele lijnen en een snelheid van minimaal 250 kilometer. Het project, dat naar verwachting in 2015 in gebruik wordt genomen, is van groot belang voor de Turkse economie. Bij het project zullen naar verwachting zo'n 4 mensen aan de slag gaan. De bijdrage van de lijn aan de economie door gebruik van het voertuig, tijd- en brandstofbesparingen zal oplopen tot 700 miljoen lira per jaar. Het is de bedoeling dat het traject Izmir-Afyonkarahisar van de lijn volgend jaar wordt aanbesteed. Als het project is voltooid, zullen naar verwachting jaarlijks 6 miljoen passagiers worden vervoerd.
Wees de eerste om te reageren