Ford kondigt jaartrendrapport 2021 aan

ford maakte het trendrapport voor het jaar bekend
ford maakte het trendrapport voor het jaar bekend

Hoe zal het veranderende gedrag met de pandemie de komende periode beïnvloeden?

• Ford's trendrapport 2021 belicht de manieren waarop mensen met problemen over de hele wereld omgaan en hun vermogen om zich aan te passen aan veranderingen. De enquête, die 14 landen bestrijkt, laat zien hoe gezinnen en individuen de regels herschrijven op de werkplek, in hun gezinsleven, in hun sociale omgeving en bij de consumptie van producten en diensten.

• Volgens het rapport verklaarde 69% van de consumenten op wereldschaal tijdens de pandemieperiode dat ze zich overweldigd voelden door de veranderingen in de wereld, terwijl op de vraag hoe goed ze zich aanpasten aan de veranderingen tijdens de pandemie, 47% zei dat het 'gemakkelijker was dan ze hadden gedacht'.

• Er lijken verrassende verschillen te bestaan ​​tussen generaties in termen van weerstand en aanpassing aan verandering tijdens de pandemische periode. Terwijl 63% van de Generatie Z-respondenten zei dat aanpassing moeilijker was dan ze dachten, was dit percentage 42% in de Boomer-generatie.

2020 was een jaar dat niemand kon voorzien. COVID-19 veroorzaakt economische, politieke en emotionele chaos en heeft de grenzen van individuen, gezinnen, gezondheidssystemen en elke sector in de samenleving op de proef gesteld. De pandemie heeft echter ook aangetoond hoe succesvol mensen kunnen zijn in het vinden van manieren om ermee om te gaan en zich aan te passen.

In zijn trendrapport '2021 Future Outlook', dat dit jaar voor de negende keer is gepubliceerd, analyseert Ford veranderingen in consumentengedrag en -attitudes om te begrijpen hoe de veranderingen die het pandemieproces doormaakt, onze wereld in 2021 en daarna kunnen beïnvloeden.

De consumententrends die prominent aanwezig zijn in de wereldwijde enquête in 14 landen in Amerika, Azië, Europa en het Midden-Oosten zijn de volgende:

Drukpunten: De wereldwijde bezorgdheid is groot vanwege de vrees Covid-19 te krijgen en de bezorgdheid over de gevolgen van de pandemie voor onderwijs, werkgelegenheid en andere gebieden. 63% van de volwassenen zegt dat ze zich meer gestrest voelen dan een jaar geleden, 5 op de 4 zegt dat ze zich meer zorgen moeten maken over hun emotionele gezondheid. Mensen die zich terdege bewust zijn van de geestelijke gezondheidseffecten van de epidemie, vinden innovatieve manieren om met deze situatie om te gaan en zich ermee te verbinden.

Vluchtvoertuig: Toen de grenzen tussen werk en privé begonnen te verdwijnen, "Welke dag is het vandaag?" het is een veel voorkomende vraag geworden die iedereen stelt. Terwijl consumenten nieuwe ontsnappingsroutes zoeken om de eentonigheid van de pandemie en de lockdown te boven te komen, zoeken velen hun toevlucht in hun voertuigen om te ontsnappen. Meer dan 4 op de 1 volwassenen die een hulpmiddel op wereldschaal hebben, zegt het hulpmiddel te gebruiken voor ontspanning. Ongeveer 5 op de 1 mensen gebruikt de auto om alleen te zijn en 17% om te werken.

Eenzaamheid: De pandemie benadrukte de behoefte van consumenten aan vriendschap en gaf een nieuwe vorm aan het gevoel familie te zijn. Eenzaamheid komt overal ter wereld veel voor, waarbij een op de twee mensen regelmatig zegt zich eenzaam te voelen. Jongere generaties voelen dit het meest intens. Het percentage generatie Z dat zegt zich regelmatig eenzaam te voelen, is ongeveer twee keer zo groot als dat van de Boomer-generatie (2% en 64%). Het resultaat is dat velen opnieuw nadenken over waar ze gaan wonen, dichter bij hun familie komen en nieuwe manieren vinden om vrienden te maken, zowel online als offline.

Bewustwording: De kloven in ongelijkheden en onevenwichtigheden over de hele wereld worden groter en de pandemie heeft onevenredige negatieve gevolgen, met name voor gemeenschappen met lage inkomens, etnische minderheden en vrouwen. Naarmate het bewustzijn van consumenten over deze kloof toeneemt, benadrukken merken hun activistische en ondernemende houding. 76% van de volwassenen op wereldschaal denkt dat ze verwachten dat merken een standpunt innemen over sociale kwesties, en 75% denkt dat merken tegenwoordig op de juiste manier proberen te handelen.

Nieuw normaal: Wat en hoe we kopen, heeft tijdens de pandemie een ingrijpende transformatie ondergaan. Terwijl bedrijven, groot of klein, zich met duizelingwekkende snelheid aanpassen aan deze transformatie, omarmen en genieten veel consumenten van het nieuwe normaal. 75% van de volwassenen op wereldschaal zegt de verbeteringen die bedrijven hebben aangebracht in hun winkelervaring sinds het begin van de pandemie te waarderen, terwijl 41% zegt dat ze niet willen terugkeren naar de winkelmethoden vóór de pandemie.

Verkeersconversie: Ook al gaf de pandemie ons het gevoel dat we thuis zaten, we hebben eigenlijk niet stil gezeten. Met de pandemie verbetert ook het individueel vervoer. Terwijl de verkoop van fietsen stijgt, sluiten steden straten om ruimte te maken voor fietsers. Mensen kopen auto’s omdat ze controle hebben over hun eigen omgeving. Een bredere implementatie van autonoom rijden door middel van slimme stadsplanning wint aan kracht. Terwijl 67% van de volwassenen wereldwijd zegt “hoopvol te zijn over de toekomst van autonome voertuigen”, zegt 68% van de ouders dat ze hun kinderen liever aan een zelfrijdende auto toevertrouwen dan aan een vreemde.

duurzaamheid: In de beginperiode van de pandemie, toen overal ter wereld avondklok werd ingesteld, manifesteerde de verbetering van de luchtkwaliteit zich als de "positieve kant van het proces". Dit optimisme nam echter snel af naarmate het verbruik van plastic en andere wegwerpartikelen toenam, en men zag dat duurzaam zijn en duurzaam blijven niet altijd hand in hand gingen. Vooral jongere generaties maken zich zorgen over deze situatie. Wereldwijd zegt 46% van de werknemers van Generatie Z dat de pandemie ons meer verkwistend maakt, terwijl 47% zegt dat de pandemie op lange termijn een negatief effect zal hebben op het milieu.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*