Vandaag in de geschiedenis

Vandaag, 18 mei 1872, werd een reeks contracten gesloten met Hirsch. De staat nam de aanleg van de lijnen over die niet begonnen waren. 18 mei 1936 De basis van de lijn Erzurum-Sivas werd gelegd. 18 mei 1952 De trein werd omvergeworpen in het Taurusgebergte. 31 mensen stierven. 18 [Meer ...]

Today in History 12 mei - 4 juli 1888 Het Kha-kem-comité kwam bijeen om de omstreden kwestie tussen het Ottomaanse rijk en Hirsch te bespreken. Er kwam geen besluit van de vergadering. Soortgelijk nieuws: Today in History: 12 mei - 4 juli 1888 Tussen het Ottomaanse rijk en Hirsch ... [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis, 8 mei 1944, werd de Amasya Celtek-mijn aangesloten op de staatsspoorwegen voor de toenemende behoefte aan steenkool. Kurtalan Station werd geopend. Soortgelijk nieuws: Today in History: 8 mei 1944 Amasya Celtek Mine is de staat voor de toenemende behoefte aan steenkool ... Today in History: [Meer ...]

Vandaag, op 6 mei 1899, werd een akkoord bereikt over de Bagdadspoorwegconcessie tussen de Duitse Deusche Bank, de Franse Ottomaanse Bank, de in Duitsland gekapitaliseerde Anatolische Spoorwegmaatschappij en de vertegenwoordigers van de Franse Izmir-Town Company. In de Franse spoorwegmaatschappij van Bagdad [Meer ...]

Vandaag, 5 mei 1962, werd Afyon Concrete Travers Factory in de geschiedenis geopend. Met het besluit van de Raad van Ministers op 5 mei 2005 werd Sincan-Esenkent opgenomen in de scope van het eerste deel van het Ankara-Istanbul hogesnelheidstreinproject. Soortgelijk nieuws: Today in History: 1 mei 5 Ministerraad [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis werd 4 mei 1886 Mersin-Tarsus een deel van de Mersin-Tarsus-Adana-lijn geopend met een ceremonie. De reguliere vluchten begonnen op 20 juni İ886, nadat de tekortkomingen waren gecorrigeerd. Soortgelijk nieuws: Today in History: 4 mei 1886 Mersin-Tarsus maakt deel uit van de Mersin-Tarsus-Adana-lijn ... Today in History: 4 mei [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis werd op 3 mei 1873 de Haydarpaşa-Izmit-spoorweg in Izmit in gebruik genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door grootvizier Rüştü Pasha. De 91 km-lijn is in 2 jaar gebouwd. Op 3 mei 1946 werd de fundering van de verbindingslijn Maraş-Köprüağzı gelegd. Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis, op 2 mei 1900 gaf Abdulhamid II opdracht tot de bouw van de Hejaz-spoorweg. Sultan Abdulhamid; Hij gaf bevelen door te zeggen: "Voor de genade van God de Almachtige en de hulp van onze Profeet Mohammed (vzmh), de constructie van de Hatt-ı die hierboven is genoemd." Met de Hejaz-spoorweg [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis van 1 mei 1877 schreef baron Hirsch in een brief aan het kantoor van de grootviziers dat de Rumeli Railways Company tijdens de oorlog oprecht haar diensten zou voortzetten. Tijdens de oorlog zou militair scheepvaartgeld worden verdiend om later te worden betaald. Nadat de oorlog voorbij is, kreeg het bedrijf [Meer ...]

Vandaag, 30 april 1961, stierven 16 mensen bij een treinongeluk in Istanbul Kartal. 30 april 1995 Taksim - Şişli en 4. Event-tunnels werden gecombineerd. Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: 30 april 1961 Treinongeval in Istanbul Kartal 16 mensen [Meer ...]

Vandaag, 29 april 1871, werd besloten een linie aan te leggen in de richting van Shumen. 29 april 1927 werd de spoorlijn Yerköy-Kayseri in gebruik genomen. Aannemer Emin Sazak (Cumhuriyet İnşaat A.Ş) Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: 29 april 1927 Yerköy-Kayseri-spoorweg [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis, 28 april 1886, werd de aanleg van de Mersin-Tarsus-Adana-spoorweg gedurende 3 maanden voltooid. 28 april 1921 Op de begroting van het Ministerie van Openbare Werken werd een krediet opgenomen voor de aanleg van de weg Erzurum, Erzincan, Samsun, Havza simendifer. Gerelateerd nieuws: Today in History: 4 mei [Meer ...]

Vandaag, 27 april 1912, werden de Dorak-Yenice-lijn (18 km) en de Yenice-Mamure-lijn (97 km) geopend op de Anatolische Bagdadspoorlijn. 27 april 1933 De sectie Adana-Fevzipaşa van de Southern Railways Administration en de exploitatie van het Adana-station werden overgedragen aan de staatsspoorwegen. Soortgelijk nieuws: In History [Meer ...]

Vandaag, 22 april 1924, met wetnummer 506 van de Turkse Grote Nationale Vergadering, werd besloten om de Anatolische lijn te kopen. Met deze wet, die wordt gezien als het begin van het nationale spoorwegbeleid, komen zowel de aanleg van nieuwe lijnen als de aankoop van de lijnen in handen van bedrijven. [Meer ...]

Vandaag, 20 april 1911, werd de Kadem-i Şerif-Damascus-lijn gebouwd en werd het begin van de Hejaz-spoorweg naar het centrum van Damascus gebracht. Soortgelijk nieuws: Today in History: 20 april 1911 Kadem-i Şerif-Damascus-lijn werd gebouwd en de Hejaz-spoorweg ... Today in History: 20 april 1911 Kadem-i Şerif-Damascus [Meer ...]

In History Today, 19 april 1909 De naam van de lijn, waarvan de officiële naam tot die datum Hamidiye-Hicaz Railway was, begon te worden geschreven als Hicaz Railway. Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: 19 april 1909 Tot deze datum is de officiële naam Hamidiye-Hejaz-spoorweg ... [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis 18 april 1923 De bouw van de Samsun-Çarşamba-lijn begon Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: 18 april 1923 De bouw van de Samsun-Çarşamba-lijn begon Vandaag in de geschiedenis: 18 april 1923 De Samsun-Çarşamba-lijn… Vandaag in de geschiedenis: 18 april 1923 De Samsun-Çarşamba-lijn ... Vandaag in de geschiedenis [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis 17 april 1869 Een contract voor de bouw van de Rumeli-spoorwegen werd ondertekend met baron Maurice de Hirsch, een van de bankiers van Brussel, die oorspronkelijk een Hongaarse jood was. Oostenrijkse Zuidelijke Spoorwegen, eigendom van de beroemde bankier Rothdchild, om de lijn te exploiteren wanneer de bouw voltooid is [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis 16 april 1925 Kütahya-Tavşanlı en de wet telde 625 over de aanleg van verlengingslijnen Soortgelijk nieuws: Vandaag in de geschiedenis: 16 april 1925 Over de bouw van Kütahya-Tavşanlı en verlengde lijnen ... Vandaag in de geschiedenis: 16 april 1925 Kütahya-Tavşanlı en [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis op 15 april 1933 werd de Samsun-Çarşamba-lijn een staatsbedrijf door de aandelen van Samsun Sahil Demiryolları A.Ş. De lijn werd in 1926 gebouwd door Nemlizade en Mahdumların (36 km.). 15 april 2004 TCDD Online-ticket [Meer ...]

Vandaag, 14 april 1894, werd de lijn Belova-Vakarel verhuurd aan de Bulgaren. Afgesproken werd dat Bulgaren 2.250 frank per jaar zouden betalen tegen 104.146 frank per kilometer. Gelijkaardig nieuws: Today in History: 14 april 1894 Belova-Vakarel-lijn werd verhuurd aan Bulgaren. Today in History: 14 [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis op 13 april 1896 stierf Baron Hirsch in Hongarije aan een hersenbloeding. Veel prominente figuren uit Europa woonden de begrafenis in Parijs bij. Hirsch liet een erfenis na van 800 miljoen frank, waarvan het grootste deel werd verworven van de Rumeli-spoorwegen. Van die 180 miljoen [Meer ...]

Vandaag in de geschiedenis 12 april 1869 kwam een ​​einde aan de concessie van Van der Elst. Zijn onkosten werden betaald. 12 april 2018 De voorstedelijke lijn Sincan-Kayaş (Başkenray) werd in gebruik genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door president Recep Tayyip Erdoğan. 12 april 2019 TCDD 3. Regio Çamlık [Meer ...]

Vandaag, 11 april 1917, werden 12 rails en 2 dwarsliggers vernietigd door de aanvallen van de rebelse bedoeïenen, en 14 rails werden vernietigd door de aanval van 150 hecin en 50 infanterie op 100 april. [Meer ...]

De Zabitan Şömendifer-cursus werd geopend in de Kâğıthane-gebouwen van het Kâğıthane-Black Sea Field Line Command, met het ordernummer 10, 1921 april 241. De eerste periode van de cursus werd voltooid tussen 1 mei 1921 en 31 oktober 1921. De tweede cyclus begon op 15 december. 10 april [Meer ...]