Minister Elvan heeft aangekondigd dat TCDD zal worden geprivatiseerd

Minister Elvan kondigde aan dat TCDD zal worden geprivatiseerd: minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan zei: 'We halen nu de spoorwegen uit het monopolie van de staatsspoorwegen.'

We werken er in het bijzonder aan om ervoor te zorgen dat het vracht- en passagiersvervoer via de spoorwegen door de particuliere sector wordt uitgevoerd. Onze vrienden hebben de arrangementen nu bijna voltooid. "Na deze onderzoeken zullen alleen de staatsspoorwegen huur ontvangen van bedrijven en bedrijven", zei hij. Minister Lütfi Elvan woonde het iftardiner bij dat de gemeente in zijn geboorteplaats Karaman gaf. Naast minister Elvan woonden de vice- en voormalig minister van Nationaal Onderwijs van de AK-partij Ömer Dinçer, Karaman-gouverneur Murat Koca, Karaman-burgemeester Ertuğrul Çalışkan en ongeveer 5 mensen de openbare iftar bij die op het stadsplein van Aktekke werd gehouden.

“EEN KANDIDAAT OP EEN DIENBLAD”
In zijn toespraak beweerde minister Elvan dat Ekmeleddin İhsanoğlu, de door CHP en MHP genomineerde presidentskandidaat, 'de kandidaat was die op een presenteerblaadje werd gepresenteerd'. Elvan zei:
“Hij kwam na zijn dertigste naar Turkije, verbleef een tijdje in Turkije en werkte daarna bij verschillende organisaties. Een kandidaat die u op een presenteerblaadje wordt overhandigd. Hij is geen kandidaat uit het volk. CHP en MHP denken nog steeds dat ze zich in een periode van revolutie bevinden.” Minister Elvan ging vervolgens naar Karaman Castle en bezocht de handelaars. Minister Elvan, die een zakkoran cadeau kreeg, nam dit geschenk aan nadat hij het drie keer had gekust. Later woonde minister Elvan de persconferentie in het Karaman Police House bij en beantwoordde daar de vragen van journalisten. Minister Elvan zei het volgende over de vraag over Ekmeleddin İhsanoğlu:

“Als de CHP een presidentskandidaat gaat nomineren, kan zij iemand van de eigen partij nomineren die bekend is bij het publiek. MHP is ook zo. Hij zou iemand kunnen nomineren die hij leuk vindt en die in Turkije bekend staat als kandidaat. Maar deze hebben ze niet gekozen. Iemand heeft het bereid, gekookt en aan hen gepresenteerd; 'Uw kandidaat is Ekmelettin İhsanoğlu,' zei hij. Nu stel ik dezelfde vraag opnieuw. Heeft de CHP-voorzitter enige samenwerking gehad met de heer Ekmeleddin İhsanoğlu in de periode vóór de presidentsverkiezingen? Ze kwamen samen, sohbet Hebben ze elkaar ontmoet, kenden ze elkaar? Hoe goed kennen ze elkaar? Ik stel dezelfde vraag aan de MHP-voorzitter. Als dat zo is, leg dit dan uit; Laat ze zeggen: 'We kennen deze vrienden en onze kandidaat al heel lang.' Ik denk dat ze het niet weten. Ze kennen dus niet eens hun eigen kandidaten. Hij kan niet genomineerd worden op basis van zijn cv, het publiek moet hem ook kennen. "Als we de burgers nu vragen: wie weet?"

WERKZAAMHEDEN IN VEILIGHEID
In antwoord op de vraag over de operatie tegen de politie zei minister Elvan dat iedereen die een misdrijf pleegt daarvoor ter verantwoording zal worden geroepen. Je kunt binnen de staatsstructuur, hiërarchisch, recht en rechtsorde, geen andere structuur creëren. Wat het bevel van de staat ook is, u moet dat bevel naleven. Als iemand illegale telefoontaps had uitgevoerd, zag je tussen 17 december en 30 maart een zeer groot aantal illegale telefoontaps op je schermen. Bewerkte, illegale audio-opnamen, enz. Het is voor ons niet mogelijk deze te accepteren. ‘Alles wat gedaan moet worden, moet legaal zijn’, zei hij.

SPOORWEGEN ZULLEN GEPRIVATISEERD WORDEN
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Lütfi Elvan, verklaarde dat TCDD nu uit het staatsmonopolie zal worden verwijderd en dat zij eraan werken om ervoor te zorgen dat vooral vracht- en passagiersvervoer via de spoorwegen door de particuliere sector wordt uitgevoerd. Minister Elvan gaf de volgende informatie:
“Momenteel hebben onze vrienden de arrangementen bijna afgerond. Na deze werkzaamheden ontvangen alleen de Staatsspoorwegen huur van bedrijven en bedrijven. Elk bedrijf dat bijvoorbeeld vracht wil vervoeren, kan dat doen. De staatsspoorwegen zullen ook de infrastructuurhuur ontvangen, aangezien de infrastructuur haar toebehoort. Het is een behoorlijk veelomvattend vakgebied. We hopen deze werken in 2015 open te stellen voor onze bedrijven. Vooral bedrijven waar vrachtvervoer belangrijk is. Investeerders willen dat de spoorwegen worden geliberaliseerd en geliberaliseerd in het goederenvervoer. “Er zijn zeer intense eisen in deze richting.”

“WIJ BRENGEN HACI BAYRAM VELİ VOOR EEN ONTMOETING MET EYÜP SULTAN”
Minister Elvan, die een verklaring aflegde over de start van de hogesnelheidstrein (YHT)-diensten tussen Ankara en Istanbul en de gratis reizen die tijdens de vakantie worden gehouden, zei dat 'gemiddeld 5 passagiers per jaar zullen worden vervoerd'. dag en dat ze 6 reizen, 6 aankomsten en 12 vertrekken zullen organiseren, en zeiden:
“De eerste week zal gratis zijn. Ik heb informatie ontvangen van ons directoraat-generaal. Hij zei dat er sprake was van een ernstige stormloop. Het is een groot megaproject dat heel belangrijk is voor Türkiye. Omdat het onze belangrijkste hogesnelheidslijn werd die twee grote steden van Turkije met elkaar verbond. Het zal onze burgers in staat stellen veel gemakkelijker en sneller tussen Ankara en Istanbul te reizen. Met dit project brengen we Hacı Bayram Veli samen met Eyüp Sultan.”

“WIJ ZIJN VOORZORGSMAATREGELEN TEGEN SABOTAGE”
Op de vraag of er sprake is van sabotage voor YHT-diensten, merkte minister Elvan op dat ze voorzichtig en voorzichtig moeten zijn en dat er enkele mensen zijn die gestoord worden door de YHT-lijn in Ankara Istanbul. Dat zie je in sommige kranten. Er vindt een zeer belangrijke opening plaats. Er worden krantenkoppen gehaald alsof die opening helemaal niet belangrijk is, er wordt alleen maar gezegd: 'De hogesnelheidstrein ging kapot tijdens zijn eerste reis'. We bleven daar die dag maximaal 12-15 minuten. Maar die 15 minuten werd door iemand verlengd tot 45 minuten. Dit is opzettelijk nieuws. Ik begrijp ze ook. Maar onze mensen zien wat we doen. Onze gesprekspartner zijn onze mensen. ‘Zolang ze ons steunen, zullen we dag en nacht blijven werken’, zei hij.

Elvan benadrukte dat Turkije is begonnen met de bouw van zijn eigen nationale hogesnelheidstrein, dat ze het ontwerp ervan hebben voltooid en dat er gedetailleerde studies worden uitgevoerd, en zei: “Ons ministerie, TÜBİTAK en de Technische Universiteit van Istanbul werken hier samen. Hopelijk zullen we onze hogesnelheidstrein in Eskişehir produceren. Voordat we het kunnen produceren, hebben we echter nog steeds een hogesnelheidstrein nodig. Omdat het enige tijd zal duren om te produceren. De komende periodes houden wij hiervoor een aanbesteding. In die aanbesteding zullen we vragen om een ​​vestiging in Turkije, waarvan 51 procent afkomstig zal zijn van producten die in Turkije zijn geproduceerd. Tegen het bedrijf dat hogesnelheidstreinen wil verkopen: 'Je komt wel. U vestigt uw vestiging in Turkije. We zullen zeggen dat 51 procent binnenlandse producten zullen zijn. “Terwijl we dit doen, zullen we hopelijk parallel starten met de productie van onze hogesnelheidstrein”, zei hij.