Kayseri Metropolitan Municipality ondertekend protocol voor 30 railsysteem

Kayseri Metropolitan Municipality ondertekend protocol voor 30 voertuigrailsysteem: Kayseri Metropolitan Municipality koopt 30 railvoertuig Bozankaya Import en export Co. van automobielmachines ondertekende het protocol met.
Tijdens de protocolceremonie ondertekend in de vergaderzaal van de Kayseri Metropolitan Municipality zei burgemeester Mehmet Özhaseki, burgemeester van de Kayseri Metropolitan Municipality: “Vandaag zijn we hier voor de ondertekeningsceremonie van 30 nieuwe railsysteemvoertuigen. De kosten van onze 30 voertuigen bedragen ongeveer 42 miljoen euro. Zoals bekend duurt het verhaal van het spoorwegsysteem in Kayseri bijna 30 jaar. Vóór mij hebben veel van onze burgemeestersvrienden hard gewerkt om het spoorwegsysteem naar Kayseri te brengen. Het is het juiste. Omdat je mensen in groeiende steden niet kunt vervoeren met privévoertuigen, taxi's of door de wegen te verbreden. De hele wereld zag dit vroeg en schakelde over op railsystemen, ”zei hij.

Özhaseki vervolgde zijn woorden: “In steden als de onze, met ongeveer 1 miljoen inwoners, zijn de trams die bovengronds worden gebruikt geldig. Telkens wanneer er overbelasting is in de richting van de passagiers, als de bevolking meer dan 5 miljoen bedraagt, dan zal er wat werk zijn, zoals ondergronds gaan, metro's aanleggen en duizenden mensen daarheen vervoeren. Ons systeem is vooral geldig in steden met een bevolking van 1 miljoen tot 2 miljoen zoals wij. De wereld heeft dit dus geaccepteerd. Het gaat verder als het meest nauwkeurige systeem. Gelukkig hebben we ons ingespannen en Allah de Almachtige heeft ons laten slagen. Het railsysteem kwam een ​​paar jaar geleden naar Kayseri. In de eerste plaats zijn we begonnen met een lijn van 17 kilometer. Later werd er nog een lijn van 17 kilometer aangelegd. Eindelijk bereiken we Talas. We hebben de Ildem-lijn afgemaakt, zoals u weet. Nu is de Talas-lijn bijna klaar. We beginnen de Talas-lijn binnen 3 maanden te exploiteren. Dit betekent dat onze lijn uitzet en langer wordt. Ons voertuignummer was in de eerste plaats 22. Later kochten we nog 16 voertuigen en het aantal voertuigen bereikte 38 ”.

Özhaseki verklaarde dat ze een aanbesteding hadden uitgeschreven voor 30 voertuigen en zei: “Dat kan ik hier met trots zeggen. In het verleden was het als een buitenlands bedrijf bij het kopen van buitenlanders en het doen van veel banen door buitenlanders, maar nu is het een bedrijf geworden dat we kennen. Momenteel werken onze vrienden aan de railsysteemroute op de Talas-lijn. Onze Turkse ingenieurs zijn aan het werk. En dat doen we heel snel. Nogmaals, er is iets om dankbaar voor te zijn; Vroeger, toen we alleen naar de gezichten van Italianen, Canadezen en Fransen keken, kwamen nu zeer assertieve Turken naar voren. Het is voor ons prettig dat een Turk onze aanbesteding heeft gewonnen. Als de omstandigheden in de toekomst wat volwassener worden, kunnen ze misschien de productie in Kayseri starten. We spraken er met hen over. Ik wens dat deze overeenkomst bij voorbaat voordelig is', zei hij.