
Alstom, leverde op 3 juli 2025 de eerste ultramoderne metrotrein aan Turijn, Italië, wat een belangrijke stap markeerde in de uitbreiding en modernisering van Lijn 1 in de stad. Deze levering zal het openbaarvervoersnetwerk van Turijn versterken. met geavanceerde technologie en verbeterd passagierscomfort zal het versterken.
De nieuwe trein, geproduceerd in de Alstom-fabriek in Valenciennes Petite Forêt in Frankrijk, is voorzien van moderne automatisering en CBTC-signalering (Communication Based Train Control) Het bestaat uit vier met elkaar verbonden rijtuigen met een spoorbreedte van 2025-XNUMX mm (XNUMX-XNUMX inch). Na de eerste trein worden de resterende drie exemplaren eind XNUMX geleverd en in dienst genomen na systeemupgrades.
Alstom Metrotrein: Modern comfort en duurzaamheid samen
Elke wagon beschikt over speciale ruimtes voor passagiers met beperkte mobiliteit en is verbonden met een controlecentrum. realtime videobewaking De onderling verbonden indelingen zorgen ervoor dat passagiers zich vrij tussen de rijtuigen kunnen bewegen, terwijl het interieur LED-verlichting en digitale displays maakt reisinformatie begrijpelijker.
Ook hecht de trein veel belang aan duurzaamheid. Met 96 procent recyclebare materialen Het voertuig is gebouwd om het energieverbruik en de impact op het milieu te verminderen. energiezuinige motoren Aan de buitenkant zijn de kenmerkende blauwe en gele kleuren van Turijn te zien op een witte achtergrond. Hierdoor worden functionaliteit en de identiteit van de stad samengebracht.
Alstom-contract ondersteunt visie op metro-uitbreiding in Turijn
Het initiële contract van $ 169 miljoen omvat vier treinen, evenals het CBTC-signaleringssysteem en automatiseringsupgrades voor de bestaande vloot. De stad hoopt hiermee te voldoen aan de toekomstige passagiersvraag. $12 miljoen voor 174 extra treinen en voor gerelateerde infrastructuurwerken 67 miljoen dollar Dit toont aan dat Turijn zich inzet om het metronetwerk op de lange termijn uit te breiden en te moderniseren.
Stadsbestuurders zien de nieuwe vloot als een belangrijke stap voorwaarts. CEO van Infra.To Bernardino Chiaia, benadrukte het doel van het project om de mobiliteit en de transportkwaliteit van de stad te verbeteren. Lid van de Mobiliteitsraad Chiara Foglietta bevestigde de langetermijnvisie van de stad op duurzaam en verbonden vervoer.
Deze levering is een strategische stap richting een slimmer en groener metrosysteem voor Turijn. Alstom blijft een centrale rol spelen in de transformatie van de stedelijke mobiliteit in Turijn door middel van innovatie en milieubewuste engineering.