Zuid-Afrika gaat uitgebreide hervormingen doorvoeren in de spoorvracht- en energiesector om het economische concurrentievermogen te vergroten en investeringen van de particuliere sector te stimuleren $1,5 miljard financiering van de Wereldbank De regering is van plan de financiering te gebruiken om de infrastructuur te moderniseren, de markttoegang te vergroten en de transitie naar een koolstofarme economie te ondersteunen. Deze belangrijke stappen maken deel uit van een breder ontwikkelingspartnerschap met de Wereldbank tot en met 2026.
Revolutie in de particuliere sector op de goederenspoormarkt
Een van de belangrijkste prioriteiten van de hervormingen is de herstructurering van het Zuid-Afrikaanse goederenvervoer per spoor, dat momenteel wordt gedomineerd door het staatsbedrijf Transnet. zal het infrastructuurbeheer scheiden van de exploitatie en minstens vier particuliere treinbedrijven uitnodigen om deel te nemen aan de sectorOm eerlijke toegang en concurrentie te garanderen, zal de overheid ook een onafhankelijke toezichthouder op het gebied van transport en economie oprichten. Deze veranderingen zijn bedoeld om de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren en de transportkosten voor bedrijven te verlagen.
De hervormingsmaatregelen zijn gericht op een aanzienlijke uitbreiding van het netwerkgebruik: Het verhogen van de benuttingsgraad van 2023% in 25 naar 2027% in 65 De autoriteiten verwachten dat deze stappen zullen leiden tot een betaalbaardere en efficiëntere goederenlogistiek, wat een aanzienlijke efficiëntieverbetering in het logistieke netwerk van het land zal betekenen.
Energietransitie en infrastructuurgroei
De lening van de Wereldbank ondersteunt ook energiehervormingen, waaronder het vrijmaken van investeringen in transmissie en het verbeteren van gemeentelijke distributiediensten. Deze inspanningen zijn gericht op het versterken van de energiezekerheid en de betrouwbaarheid van het Zuid-Afrikaanse net.
Bovendien, in het kader van het beleid voor een rechtvaardige transitie Een subsidie van $ 750 miljoen Deze subsidie zal worden gemobiliseerd in de regio's die getroffen zijn door de overgang van steenkool naar ongeveer 10.000 nieuwe banen Van veel van deze banen wordt verwacht dat ze vrouwen en kwetsbare groepen ten goede komen en zo bijdragen aan sociale rechtvaardigheid in het transitieproces.
De lening van $ 1,5 miljard is afgestemd op drie belangrijke pijlers: het verbeteren van de energiezekerheid, het bevorderen van een koolstofarme economie en het verbeteren van de vrachtvervoersdiensten. Elke pijler ondersteunt de duurzame ontwikkelingsdoelen van Zuid-Afrika op de lange termijn.
Economisch herstel en potentieel voor werkgelegenheid
Met een werkloosheid van meer dan 31 procent en een jaarlijkse groei van het bruto binnenlands product (bbp) van minder dan 1 procent zijn deze hervormingen cruciaal om investeerders aan te trekken en de nationale economie nieuw leven in te blazen. Wereldbankdirecteur Satu Kahkonen zei dat deze initiatieven zullen worden voortgezet. Maximaal 250.000 en begin jaren 2030 het creëren van maximaal een half miljoen banen Kahkonen benadrukte met name de rol van deze hervormingen bij het oplossen van chronische knelpunten en het verbeteren van de prestaties van de publieke dienstverlening.
De overeenkomst van Zuid-Afrika met de Wereldbank toont de vastberadenheid van het land om zijn economische uitdagingen aan te pakken en tegelijkertijd een duurzame toekomst op te bouwen. Deze hervormingen zullen naar verwachting nieuwe kansen creëren voor zowel de lokale bevolking als internationale investeerders.
