amtrak, Als de staten Texas en Oklahoma de gevraagde financiering niet verstrekken, kan de Heartland Flyer zijn treinroute per 1 oktober 2025 opschorten. Deze belangrijke verbinding verbindt Dallas/Fort Worth en Oklahoma City, waardoor de verkeersopstoppingen op Interstate 35 afnemen en inwoners waardevolle vervoersmogelijkheden krijgen voor werk, opleiding en toerisme.
Het belang en succes van de Heartland Flyer
De Heartland Flyer speelt een cruciale rol in het regionale vervoersnetwerk. In boekjaar 2024 zal de trein Er werden meer dan 80.000 passagiers vervoerd en de ticketinkomsten bedroegen 2,2 miljoen dollar. Dagelijkse diensten zorgen voor betrouwbare mobiliteit tussen de twee staten. Amtrak exploiteert de route in opdracht van de ministeries van Verkeer van Texas en Oklahoma. Op grond van de PRIIA-wet (Passenger Rail Improvement and Accountability Act) worden dergelijke routes tot wel 750 kilometer door de staten gezamenlijk gefinancierd.
Het bedrijf werkt aan de verbetering van 16 stations in Texas. Investering van $63 miljoen Ze zijn toegankelijk gemaakt voor reizigers met beperkte mobiliteit. Deze verbeteringen hebben de kwaliteit van de dienstverlening en de omstandigheden op de stations aanzienlijk verbeterd.
Financieringstekort en toekomstige zorgen
Het Texas Department of Transportation doet er alles aan om de route open te houden. Hij eiste 7,05 miljoen dollar. Maar het ontbreken van een budget in de huidige begroting brengt de Heartland Flyer-dienst ernstig in gevaar. Dat is vooral urgent omdat Dallas wedstrijden zal organiseren tijdens het WK voetbal van 2026, en het annuleren van de treindienst het lokale vervoer zou kunnen belasten.
De cruciale rol van partnerschappen tussen staten
Amtrak is momenteel Het bedrijf exploiteert 18 routes in 21 staten en wordt medegefinancierd door 30 vervoersbedrijven. De Heartland Flyer blijft een cruciale schakel in dit uitgebreide netwerk. Als de route wordt geannuleerd, zou de opschorting ervan een gevaarlijk precedent kunnen scheppen voor andere regionale diensten die afhankelijk zijn van staatsfinanciering. Dit zou tot wijdverbreide zorgen kunnen leiden over de toekomst van het Amerikaanse regionale spoorwegnet.
De toekomst van de Heartland Flyer hangt ervan af of de deelstaatregeringen deze cruciale financiering kunnen leveren. Anders dreigt een belangrijk vervoersalternatief voor inwoners en de lokale economie te vervallen.
