
STM, de nationale technische grootmacht van Turkije op zee, heeft bekendgemaakt dat de zeetesten van het onbemande autonome onderwatervaartuig (IAU) "STM NETA", dat het met binnenlandse en nationale middelen heeft ontwikkeld, succesvol worden voortgezet. De belangrijkste missie van STM NETA, dat pas zes maanden na de introductie met proefvaarten is begonnen, is het opsporen van mijnen bij de Turkse marine.
Inheemse beschermer in de diepten van het blauwe thuisland
STM heeft een nationale İOSA geheel met eigen middelen ontwikkeld, waarbij de uitgebreide ervaring op militair-maritiem gebied wordt gecombineerd met de competenties op het gebied van autonome systemen en commando- en controletechniek. De introductie van STM NETA 300, het eerste lid van dit belangrijke project met de naam “STM NETA”, trok veel aandacht op de SAHA EXPO-beurs op 22 oktober 2024.
Snelle ontwikkeling en eerste contract
Dankzij intensief R&D-werk heeft de STM NETA 300 kort na de introductie de zwembadtesten succesvol afgerond en is vervolgens doorgegaan naar de testfase op zee. Nu het Turkse schip de hoogste score heeft behaald bij de zeetesten op de diepten van het Blauwe Vaderland, bereidt het nationale schip İOSA zich voor op dienst in de Turkse marine door binnenkort het eerste binnenlandse verkoopcontract te ondertekenen.
Geruststellende uitspraken van de algemeen directeur van STM
Algemeen directeur van STM, Özgür Güleryüz, benadrukte dat STM de toonaangevende organisatie van Turkije is op het gebied van militaire maritieme en autonome systemen. Hij zei: "De zeetesten van het eerste lid van onze nationale familie van onbemande autonome onderwatervaartuigen, de STMNETA300, die we aan het Blauwe Vaderland presenteerden door onze maritieme engineering, autonome en commandocontrolecapaciteiten te combineren, worden succesvol voortgezet. Na de pooltesten hebben we alle tests met sensoren, camera's en autonome navigatie in de zeetesten die we hebben uitgevoerd met succes afgerond en zijn we verdergegaan met de prestatietestfase van het systeem. De STM NETA 300 zal voornamelijk worden gebruikt voor de detectie van mijnen bij de Turkse marine."
Güleryüz verklaarde dat zij deze belangrijke reis, die begon met de STM NETA 300, zullen uitbreiden met middelgrote en grote onbemande onderwatervoertuigen die in de toekomst grotere en diepere wateroperaties kunnen uitvoeren. Ook verklaarde Güleryüz dat zij onbemande systemen zullen produceren die een breed scala aan diensten zullen leveren, van onderwaterveiligheid tot mijndetectie, met de technologieën die zij op dit gebied ontwikkelen. Hij voegde toe dat hij gelooft dat de STM NETA-familie de afschrikking in het Blauwe Thuisland zal vergroten en internationaal succes zal boeken door de export naar bevriende en geallieerde landen.
Kenmerken van STM NETA 300
De “STM NETA”-familie ontleent haar naam aan de maritieme term “NETA”, wat “soepel, veilig en altijd gereed” betekent. De STM NETA 300 is ontwikkeld door STM-ingenieurs met behulp van binnenlandse en nationale middelen en kan dankzij de compacte structuur en het modulaire ontwerp eenvoudig door twee personen worden gedragen. Het voertuig kan tot een diepte van 300 meter werken, kan een maximumsnelheid van 5 knopen bereiken en is uitgerust met een accu die tot 24 uur lang meegaat. STM NETA 300 levert een belangrijke bijdrage aan mijnenbestrijdingsoperaties (MKT) op een diepte van 300 meter. Dankzij het autonome gebruiksconcept scant het systeem zeegebieden met mijnengevaar met side-scan-sonar en gap-filling-sonar, waardoor de gebruiker snel en effectief mijnen of mijnachtige objecten kan detecteren, classificeren en identificeren. Het voertuig beschikt ook over een SAS-integratieoptie (Synthetic Aperture Sonar) om een breder scangebied en een hogere horizontale resolutie te realiseren.
Breed scala aan toepassingen
De STM NETA 300 kan eenvoudig vanaf elk platform worden gelanceerd en snel worden ingezet op het missiegebied. Het toestel kan ook aanzienlijke ondersteuning bieden bij zoek- en reddingsoperaties (SAR) door grote gebieden te scannen. Dankzij de side-scan-sonar en gevoelige navigatiesystemen kan het schip zeer nauwkeurige gegevens verkrijgen bij het detecteren van doelen en onderwaterwrakken. De STM NETA 300 biedt een breed scala aan toepassingen op militair en civiel gebied, met verschillende en duurzame configuratieopties variërend van de basisconfiguratie van 70 kg tot 85 kg. Hoewel het kan deelnemen aan inlichtingendiensten, verkenningen, bewaking, snelle milieueffectrapportages, onderzeebootverdedigingsoperaties, explosievenopruiming en havenverdediging tijdens militaire operaties, kan het ook met succes diverse taken op civiel gebied uitvoeren, zoals zeebodem- en milieueffectrapportages, inspectie en observatie van pijpleidingen, geofysisch onderzoek en observatie, onderzoek naar hernieuwbare energiebronnen op zee en mariene archeologie.