Auckland zal tijdelijk alle passagierstreindiensten opschorten van 12 tot en met 27 april, omdat KiwiRail grote infrastructuurverbeteringen doorvoert ter voorbereiding op het City Rail Link-project, dat volgend jaar geopend moet worden. Deze uitgebreide werkzaamheden omvatten verbeteringen aan de ondergrondse infrastructuur en vernieuwingen van het spoor, die van cruciaal belang zijn voor de toekomstige spoorwegcapaciteit van Auckland.
Streven naar minimale verstoring met strategische timing
Deze grootschalige afsluiting van 16 dagen wordt zo gepland dat deze samenvalt met de Paas- en Anzac Day-vakantie, om de impact op forenzen tot een minimum te beperken. Dankzij deze strategische planning kunnen bouwvakkers belangrijke projecten voltooien zonder dat de spitsuren verstoord worden. Functionarissen van KiwiRail zeggen dat deze periode een ideaal tijdsbestek biedt voor grootschalige werkzaamheden en dat het City Rail Link-project volledig voorbereid moet zijn. Tijdens de tijdelijke sluiting zal er beperkt goederentreinverkeer plaatsvinden.
Verbetering van de infrastructuur: investeren in de toekomst
David Gordon, hoofd kapitaalplanning bij KiwiRail, zei dat de schoolvakanties een geschikt tijdsbestek boden voor grootschalige werkzaamheden en dat essentiële voorbereidingen voor de City Rail Link moesten worden voltooid. Er werd ook herinnerd aan het feit dat teams onlangs met succes de elektrificatie van een 19 km lang traject tussen Papakura en Pukekohe hebben voltooid. Deze elektrificatiewerkzaamheden, gecombineerd met eerdere spoorverbeteringen, laten duidelijk de voordelen van langere dienstvensters zien. Deze upgrades worden gezien als cruciale stappen om ervoor te zorgen dat het spoorwegnetwerk van Auckland aan de toekomstige passagiersvraag kan voldoen en een efficiënter transportsysteem kan opleveren.
Passagiers krijgen alternatieve vervoersmogelijkheden aangeboden
Om de overlast voor passagiers in Auckland tijdens deze verplichte stop tot een minimum te beperken, zal Auckland Transport een uitgebreide vervangende busdienst aanbieden. Deze bussen stoppen bij alle treinstations en rijden ook op expresroutes, met name op de drukke zuidelijke lijn. Stacey van der Putten, directeur van Auckland Transport, bedankte de passagiers voor hun geduld en adviseerde hen hun reis vooraf te plannen, vooral met het oog op wijzigingen op de westelijke route en minder sneldiensten vergeleken met de zomermaanden.
Van der Putten wijst ook op de positieve resultaten van eerdere, soortgelijke sluitingen. Hij benadrukte dat dankzij het elektrificatieproject dat afgelopen zomer werd afgerond, de treinen tijdens de spits nu elke 10 minuten naar Pukekohe kunnen rijden. Daarmee is de capaciteit verdubbeld en is de efficiëntie aanzienlijk verbeterd. Hoewel de tijdelijke opschorting voor sommige passagiers oncomfortabel kan zijn, zeggen de autoriteiten dat het een belangrijke stap is in het voorbereiden van het spoorwegsysteem van Auckland op toekomstige groei en moderne transportbehoeften. Deze investering is gericht op het op de lange termijn verbeteren van de metro van Auckland, waardoor passagiers comfortabeler en efficiënter kunnen reizen.
