Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu bezocht de bouwplaats in het district Ereğli in Konya om de werkzaamheden aan de hogesnelheidslijn Karaman-Ulukışla ter plaatse te bekijken. Hij benadrukte dat de 135 kilometer lange dubbelsporige, geëlektrificeerde en gesignaleerde lijn een aanzienlijke transformatie teweeg zal brengen in het regionale, nationale en internationale vervoer.
Minister Uraloğlu vestigde de aandacht op het feit dat spoorwegen een veilig, economisch en snel vervoermiddel zijn en zei: "Het Karaman-Ulukışla hogesnelheidstreinproject is een strategisch project dat het spoorvervoer van Turkije zal versterken en de logistieke capaciteit ervan zal vergroten."
De reistijd tussen Karaman en Ulukışla wordt korter
Uraloğlu verklaarde dat de lijn Karaman-Ulukışla, die werd aangelegd na de hogesnelheidslijn Konya-Karaman, was gebouwd voor een snelheid van 200 kilometer per uur. Wanneer deze lijn is voltooid, zal de reistijd tussen Karaman en Ulukışla afnemen van 145 minuten naar 50 minuten. Hij merkte op dat er binnen de reikwijdte van het project 5 stations, 2 tunnels, 52 onderdoorgangen en viaducten, 15 bruggen en 147 duikers zijn gebouwd.
Uraloğlu benadrukte dat de lijn het potentieel heeft om jaarlijks 33,48 miljoen ton vracht en 2,73 miljoen passagiers te vervoeren, en zei: "Hiermee wordt het hogesnelheidsnetwerk op de oost-west- en noord-zuidassen van ons land versterkt. Er ontstaat een ononderbroken transportlijn tussen de regio's Marmara, Centraal-Anatolië, de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee."
Istanbul en Izmir vanuit Mersin gemakkelijker bereikbaar met hogesnelheidstrein
Minister Uraloğlu, die verklaarde dat de lijn Ulukışla-Yenice over de bestaande lijn zal worden gebruikt, gaf het goede nieuws dat de productie- en logistieke centra in Mersin, Adana, Osmaniye en Gaziantep via Karaman en Konya met de toekomstige hogesnelheidslijn met Istanbul worden verbonden, en met Izmir met de voltooiing van de Afyonkarahisar-lijn. Hij stelde dat deze ontwikkeling een belangrijke bijdrage zal leveren aan de regionale en nationale economie.
Aanzienlijke vooruitgang geboekt bij infrastructuurwerken
Uraloğlu verklaarde dat er 92 procent fysieke vooruitgang is geboekt bij de infrastructuur- en bovenbouwwerkzaamheden op de lijn Karaman-Ulukışla. Er is 5 procent vooruitgang geboekt met de elektrificatiewerkzaamheden en de seininrichtingswerkzaamheden bevinden zich in de aanbestedingsfase. Hij zei dat de infrastructuurwerkzaamheden eind dit jaar afgerond moeten zijn.
Integratie met het Development Path Project
Minister Uraloğlu benadrukte het strategische belang van het Karaman-Ulukışla-project in de Middencorridor en de IJzeren Zijderoute van Turkije. Ook verklaarde hij dat met de ondertekening van het Memorandum van Overeenstemming over de Ontwikkelingsroute op 22 april 2024 een nieuw tijdperk is aangebroken in de regionale en mondiale handel.
Minister Uraloğlu, die de voltooiing van de projecten voor de route Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy aankondigde, zei: "De planning voor het bouwproces wordt nauwgezet uitgevoerd. Deze lijn zal het Midden-Oosten via Turkije met Europa verbinden en de rol van Turkije in de internationale handel versterken."
Uraloğlu verklaarde dat na voltooiing van het project een hogesnelheidstrein vanuit Karaman via Konya en Ankara naar Istanbul en via Afyonkarahisar naar Izmir kan rijden. Hij voegde daaraan toe dat de lijn naar verwachting eind 2026 of begin 2027 in gebruik genomen zal worden.
