Vertel het verder (SŽ), de Tsjechische spoorwegmaatschappij, gaat het eerste deel van de lijn Brno-Pršerov bouwen STRABAG-rail, EUROVIA ve PORR Er werden aannemers geselecteerd. Deze aannemers zijn degenen Nezamyslice-Kojetin Het gaat om het eerste 10 kilometer lange traject ertussen. Aangeboden voor het project 291,3 miljoen dollar Het geboden bedrag werd geaccepteerd als het beste bod.
Bouwen, Mei 2025De werkzaamheden starten in en moeten eind 2028 afgerond zijn. Dit project bevindt zich op het Tsjechische spoorwegnetwerk verbindingen vergroten beoogt en duidt op een grote infrastructuurtransformatie.
Projectdetails en technische specificaties
In het project, Een tunnel van 744 meter ve acht spoorbruggen zal worden gebouwd. De langste brug is 122-meters lang en ondersteunt een tweede pad. Deze ontwikkelingen moderniseren de spoorweginfrastructuur, waardoor reizen sneller en veiliger wordt.
In de nieuwe aflevering, treinen 100 km / u van snelheid 200 km / u kunnen een snelheid van maximaal 100 km/u bereiken, wat de reistijd aanzienlijk zal verkorten. Daarnaast worden er twee nieuwe haltes gebouwd om de toegankelijkheid voor passagiers te verbeteren. Bij een van deze haltes bushalte en beide haltes zullen zijn barrièrevrije toegang zal presenteren. Deze functie, mensen met beperkte mobiliteit Het zal grote voordelen opleveren voor alle passagiers, inclusief:
In het kader van het project, 2.900 meter geluidsschermen worden gebouwd om nabijgelegen steden te beschermen tegen treinlawaai. Bovendien zijn ingenieurs AC/DC-poort Naar Pršerov en voor de veiligheid Europees treinbesturingssysteem (ETCS) zal gebruikt worden. GSM-R-radiosysteem, zorgt voor ononderbroken communicatie langs de rails.
Bijdragen van de Europese Unie en het belang van het project
Dit ambitieuze project De Connecting Europe Facility (CEF) van de Europese Unie wordt medegefinancierd door het fonds. Dit is het project duurzame transportinfrastructuur Er wordt benadrukt dat het in overeenstemming is met de doelstellingen en de transportvisie van de EU ondersteunt.
Brno-Pršerov-lijn en regionale verbindingen
Lijn Brno-Pršerov, Praag-Brno-Ostrava Het vormt een belangrijk onderdeel van de hogesnelheidslijn. Met de voltooiing van deze lijn, zonder overwegen en volledig dubbel spoor Er wordt gezorgd voor vervoer per spoor. Ook met dit project 80 bruggen, 6 tunnels ve 28 viaducten zal gebouwd worden.
Geplande ontwikkelingen in de regio station negen zullen grote upgrades ondergaan om de efficiëntie te verhogen. Al deze verbeteringen zullen de transportinfrastructuur van de regio moderniseren en zorgen voor sneller, veiliger en efficiënter transport voor zowel inwoners als bezoekers.
Leiderschap van Tsjechië op het gebied van spoorweginnovatie
Dit project is onderdeel van Tsjechië Zijn positie in het moderne spoorwegnetwerk van Europa een belangrijke stap in de richting van versterking. Ulaştırma Bakanlığı, stelt het publiek in staat de omvang en het belang van het project te visualiseren via gedetailleerde computergraphics.
Lijn Brno-Pršerovzal niet alleen de regionale verbindingen versnellen, maar ook de economische groei en de regionale integratie. Dit project, nationale en internationale samenwerking door de Tsjechische Republiek te versterken in spoorweginnovatie zal haar leidende positie consolideren.
De voltooiing van de Brno-Pršerov-lijn is een mijlpaal voor de regio keerpunt zal zijn en Praag-Brno-Ostrava De voltooiing van de lijn zal reizen en transport opnieuw definiëren. Dit project, duurzaam transport een belangrijke bijdrage leveren aan hun doelen.
