Trabzon is niet alleen een van de belangrijkste visserijcentra van de Zwarte Zee, maar ook een belangrijk vertrekpunt voor Turkse boten die visserijactiviteiten uitvoeren op internationale oceanen. Deze visserijactiviteiten worden voortgezet in de Atlantische en Indische Oceaan binnen het kader van de internationale overeenkomsten van Turkije. Tegelijkertijd leveren ze een bijdrage aan de lokale economie en bieden ze een aanzienlijke steun aan de buitenlandse handel van Turkije.
Internationale visserijovereenkomsten en Turkse boten
Turkse vissersboten jagen in verschillende zeeën, vooral voor de West-Afrikaanse kust van de Atlantische Oceaan en de Oman-kust van de Indische Oceaan. Deze activiteiten spelen een belangrijke rol bij het duurzaam gebruik van de maritieme hulpbronnen van Turkije en dragen bij aan de groei van de lokale visserij-economie. Grote boten die vanuit Trabzon vertrekken, verdienen hun geld en leveren een bijdrage aan de Turkse economie door in deze oceanen te jagen. Deze boten varen meestal op volle zee in landen als Mauritanië, Senegal en Oman.
Voordelen en uitdagingen van jagen in het buitenland
Ahmet Mutlu, voorzitter van de vakbond van visserscoöperaties in de oostelijke Zwarte Zee, stelde dat het belangrijk is dat boten met een groot tonnage in het buitenland jagen om de visserijdruk in het land te verminderen. Op deze manier wordt de intensiteit van de visserijactiviteiten in de lokale zeeën verminderd en wordt de duurzaamheid van de zeeën gewaarborgd. Mutlu zei: "Grote boten moeten op open zee werken om de binnenlandse druk te verminderen. Ook al zijn dit open zeeën en risicovolle gebieden, de productiviteit is goed", en benadrukte dat vissen op open zee de binnenlandse druk op de visserij kan verminderen.
Maar vissen op volle zee brengt ook uitdagingen met zich mee. Vissers geven aan dat ze soms maandenlang niet vissen en dat dit economische problemen oplevert. Hoewel de technische uitrusting en de efficiëntie van de visserij uitstekend zijn, moeten vissers in sommige gebieden soms maanden wachten.
Overheidssteun en economische uitdagingen
Een van de grootste problemen voor vissers uit Trabzon is de moeite die zij hebben om het inkomen dat zij in het buitenland verdienen, over te maken naar Turkije. Ahmet Mutlu gaf aan dat vissers moeite hebben om hun inkomsten naar Turkije over te maken en dat ze staatssteun nodig hebben om dit probleem op te lossen. “We hebben daar geen bankfiliaal. Onze vissers brengen hun inkomsten op hun eigen manier over naar Turkije. Dit is een serieus probleem. We zoeken individueel naar een markt, maar de steun en zekerheid van de staat is een must,” zei hij, eraan toevoegend dat de prikkels en steun die door de overheid worden geboden een belangrijke rol zullen spelen bij het oplossen van dit probleem.
Een andere uitdaging zijn de hoge brandstofprijzen en de stijgende kosten. De brandstofkosten waarmee grote vissersboten te maken krijgen als ze langere tijd op zee varen, stijgen exponentieel. Vooral omdat de prijs van dieselbrandstof oploopt tot 50 TL per liter. Mutlu gaf aan dat deze hoge kosten een belemmering vormen voor de boten om hun activiteiten voort te zetten, en dat dit met staatssteun kan worden overwonnen.
Bijdrage van Turkse boten aan duurzame visserij en economie
Turkse vissersboten blijven actief op open zee in landen als Mauritanië, Senegal, Oman en Sierra Leone. Deze boten zijn van groot belang voor de duurzaamheid van de zeeën en leveren daarnaast ook een aanzienlijke bijdrage aan de economie van Turkije. Vertegenwoordigers van de sector zijn van mening dat de juiste begeleiding en ondersteuning van de staat noodzakelijk zijn om de visserijsector efficiënt te laten functioneren. Zij benadrukken dat deze activiteiten moeten worden voortgezet, ondanks de toenemende kosten en moeilijkheden.
Daarom spelen de vissersboten van Trabzon niet alleen een belangrijke rol voor Turkije, maar ook voor de wereldzeeën. Deze visserijactiviteiten op open zee leveren een belangrijke bijdrage aan de Turkse handel in zeevruchten en ondersteunen de lokale economie. Toch is overheidssteun van groot belang om de uitdagingen waar de sector voor staat het hoofd te bieden.
