De ŠKODA Groep heeft een groot succes geboekt met de introductie van de langste tram ter wereld in haar fabriek in Pilsen. 58,7 meter lang VoorCity Smart 38T De tram breekt een wereldrecord en symboliseert het begin van een nieuw tijdperk in het stedelijk vervoer. Terwijl het bedrijf wacht op de goedkeuring van de regelgevende instanties voor de operationele inzet van de tram, testen ingenieurs het prototype vanaf het najaar van 2024 actief in Ludwigshafen, Duitsland.
Wereldwijde record- en ontwerpkenmerken
Deze revolutionaire tram, 368-passagiers draagvermogen en voor passagiers 156 comfortabele stoelen aanbiedingen. Skoda lanceert deze tram door heel Duitsland 1000 meter rails speciaal ontworpen voor. Een ander opvallend kenmerk van het ontwerp is dat de tram door zijn hoge efficiëntie het stedelijk vervoer sneller en comfortabeler maakt.
Skoda wist met deze tram alle voorgaande records te verbreken. Spaanse CAF trok de aandacht met 55,9 meter lange Urbos-tram voor Boedapest, maar Skoda VoorCity Smart 38T De tram overtrof deze maat en werd de langste tram ter wereld. De driedelige Russische tram 71-934 “Leeuw” is daarentegen 34,7 meter lang, maar die lengte is minder dan het nieuwe ontwerp van Skoda.
Tram van 38T moet het vervoer tussen Rijn en Neckar nieuw leven inblazen
De ŠKODA Groep heeft een grote stap gezet in de productie van dit nieuwe model. Vervoersautoriteit Rijn-Neckar (RNV), van deze indrukwekkende trams Totaal 12 besteld. Daarnaast zijn de Skoda 36T en 37T modellen samen met de totale 68 kortere eenheden plannen om te leveren. Deze modellen laten zien dat RNV Flota vernieuwing zullen hun plannen ontwikkelen.
trams, Geproduceerd op het Artic-platform en de carrosserie wordt in Finland gemonteerd. Het duurt ongeveer 38 maanden om een 4,5T-tram te bouwen, wat een bewijs is van de hoge productieprecisie en kwaliteit.
De innovatieve rol van Skoda in stedelijk vervoer
Met dit project boekt de Skoda Groep vooruitgang op het gebied van stedelijk vervoer productiviteit ve capaciteit heeft tot doel te transformeren. Tests in Ludwigshafen, de tram is de tweede verdieping van Duitsland veiligheid en prestaties heeft bewezen dat het aan zijn normen voldoet. Dit onderstreept dat ŠKODA een sterke speler is die het stedelijk vervoer efficiënter kan maken.
van Škoda 38T-tramMet zijn stijlvolle design en moderne technologie trekt het de aandacht van transportautoriteiten over de hele wereld. Deskundigen zeggen dat deze tram zal de passagierservaring verbeteren en de congestie in de stad verminderen voorspelt.
Een gedurfde stap in de industrie
Met dit tramontwerp blijft ŠKODA een sterke positie verwerven in de wereldwijde concurrentiestrijd. De fabriek in Plzen is de vestiging van het bedrijf technische excellentie ve duurzaam transport benadrukt zijn toewijding aan zijn doelen. Omdat, Het debuut van de 38Tvertegenwoordigt een gedurfde stap die de toekomst van de industrie zal bepalen.
Deze nieuwe tram van de Skoda Groep, Rijn-Neckar regio van Duitsland zal het dagelijkse vervoer in grote steden zoals moderne stedelijke mobiliteitsoplossingen zal een nieuwe standaard zetten voor. Met deze ontwikkeling zet Skoda zijn eerste stap op het gebied van technologie voor stedelijk vervoer. een innovatieve leider versterkt zijn positie als.
