De tunnelgraafwerkzaamheden voor de Buca-metro, die door de gemeente Izmir met eigen energie wordt gebouwd, zijn al bijna 50 procent voltooid. Een andere gigantische tunnelboormachine (TBM) die nog steeds aan het graven is, zag het levenslicht bij het Hasanağa Garden Station. De tweede TBM zal in de komende dagen vanuit de andere tunnel hetzelfde station bereiken.
Burgemeester van de gemeente Izmir, Dr. Het voltooiingspercentage van de Buca Metro, dat 2 procent bedroeg toen Cemil Tugay aantrad, nadert nu de 50 procent. Er worden belangrijke vorderingen gemaakt met de bouw van de lijn, waar vier tunnelboormachines (TBM), elk 100 meter lang, 7 meter breed en 450 ton zwaar, tegelijkertijd in bedrijf zijn. De eerste TBM, die op 15 april begon met graven vanaf station Buca Koop en het station Buca Koop verbond met station Dokuz Eylül University Tınaztepe, zette zijn weg voort en zag het licht bij station Hasanağa Bahçesi. Er werd gemeld dat de tweede TBM de komende dagen het station zal bereiken in de regio waar een andere belangrijke grens werd overschreden. De andere twee tunnelboormachines graven verder vanaf station General Asım Gündüz naar station Şirinyer.
Wat is er gebeurd?
In de metro van Buca, die in totaal uit 19 meter aan tunnels bestaat, zijn tot nu toe 500 meter aan tunnels geopend. De tunnelwerkzaamheden tussen station Buca Koop en station Dokuz Eylül Universiteit Tınaztepe zijn voltooid. De stations General Asım Gündüz en Zafertepe, General Asım Gündüz en Üçyol waren met elkaar verbonden. Op de stations wordt nog steeds hard gewerkt aan de productie van palen.
15 minuten tussen Çamlıkule en de baai van Izmir
De metro van Buca, waartoe de stations Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, de gemeente Buca, het Kasaplarplein, de Hasanağa-tuin, de Dokuz Eylül-universiteit, Buca Koop en Çamlıkule behoren, wordt geïntegreerd met de bestaande metrolijn tussen Fahrettin Altay en Bornova bij station Üçyol en met de İZBAN-lijn in Şirinyer. Op deze lijn rijden treinstellen zonder bestuurder. De reistijd tussen de verste wijk van Buca, Çamlıkule, en de baai van Izmir wordt teruggebracht tot 15 minuten. Verwacht wordt dat de voltooiing van de metro van Buca 765 miljoen euro zal kosten, inclusief de aankoop van wagons. Wanneer de lijn in gebruik wordt genomen, wordt verwacht dat het dagelijkse aantal passagiers 400 zal bedragen.
