Karsan, dat is uitgegroeid tot een wereldwijd merk in het openbaar vervoer, sloot 2024 af met een omzet van 296 miljoen euro, de verkoop van 540 elektrische voertuigen en een winstgevendheidsgroei van 28 procent.
Karsan speelt een leidende rol in de transformatie van de infrastructuur voor openbaar vervoer wereldwijd met zijn elektrische en autonome voertuigen. Dankzij zijn technologische superioriteit en productiecapaciteit is Karsan uitgegroeid tot een wereldwijd merk. Karsan CEO Okan Baş, die de prestaties van het bedrijf in 2024 evalueerde en de doelen voor 2025 deelde, zei dat het bedrijf, dat een geschiedenis van 60 jaar heeft, tot de grondleggers van de Turkse auto-industrie behoort en momenteel bijna 2 werknemers telt.
Okan Baş herinnerde eraan dat Karsans elektrische voertuigreis eind 2018 begon met de 6-meter e-JEST en zei: "Vanaf september 2021 zijn we het eerste en enige merk in Europa waarvan het volledige productassortiment van 6 meter tot 18 meter in het openbaar stadsvervoer elektrisch is. We waren de eersten die dit deden, er was geen ander merk in Europa. Onze verkoop van elektrische voertuigen begon in 2019 met 66 eenheden. Toen lanceerden we e-ATAK en onze verkoop steeg in slechts één jaar naar 107. Tegen 2024 stegen onze elektrische voertuigverkopen met 45% ten opzichte van het voorgaande jaar en bereikten 540 eenheden. Met andere woorden, we verhoogden ons jaarlijkse verkoopvolume van 6 naar 66 eenheden in slechts 540 jaar. Vanaf vandaag transformeren we de wegen met meer dan 3 elektrische voertuigen in 27 landen op 1.500 continenten."
Okan Baş, die verklaarde dat ze in 2023 en 2024 in totaal 87 duizend auto's hebben geproduceerd, zei: "We zijn weer begonnen met 3 shifts in de productie. Onze jaarlijkse autoproductie zal tot 2028 op het niveau van 55 duizend eenheden blijven. Als bedrijf sloten we vorig jaar af met een omzet van 296 miljoen euro. Onze omzet het jaar ervoor lag op het niveau van 240 miljoen euro. Belangrijker nog, er was een stijging in onze omzet van elektrische voertuigen. Onze omzet daar steeg van 106 miljoen euro naar 52 miljoen euro, een stijging van 161 procent. Deze sterke groei in de verkoop werd direct weerspiegeld in onze winstgevendheid. We verhoogden onze winst vorig jaar met 28 procent en bereikten 55 miljoen euro. In de afgelopen 6 jaar realiseerden we alleen al 82 procent van de export van elektrisch openbaar vervoer van Turkije naar Europa. Volgens Europese registratiegegevens waren 1.258 van de totale 1.033 exporten van elektrisch openbaar vervoer van Turkije in deze periode voertuigen van het merk Karsan." hij sprak.
Okan Baş, die stelde dat Karsan de rijzende ster van Europa is, gaf de volgende beoordeling:
“In 2024 bereikten we de 8e plaats in de marktranglijst en 4,5 procent marktaandeel in Europa. Vandaag de dag zijn er landen in de top 5 in Europa. We staan zelfs op de 3e plaats in Italië, Roemenië, Portugal, Zwitserland en in de top 4 in Frankrijk en Oostenrijk. Een van de sterkste indicatoren van dit succes is ons segmentleiderschap. Karsan e-ATAK met een aandeel van 29 procent en e-JEST met een marktaandeel van 37 procent behaalden een zeer belangrijk succes door hun leiderschap in hun eigen segmenten in Europa voor het 5e opeenvolgende jaar te behouden. Als Karsan blijven we een baanbrekende speler op wereldschaal door verder te gaan dan Europa. We zijn het eerste en enige Europese bedrijf dat actief is op het gebied van elektrisch openbaar vervoer in Noord-Amerika. Vandaag de dag hebben we 183 e-JEST-voertuigen in Canada en de VS. Een ander speciaal aspect van 2024 was onze marktintroductie met het stuur aan de rechterkant. We leverden onze eerste voertuigen aan Japan. Bovendien beperkten we ons niet tot Japan; we voegden ook het VK toe aan onze doelmarkten. Daarnaast hebben we in totaal 10 autonome projecten in 11 landen in Europa en Amerika gerealiseerd. Daarnaast blijven we ons richten op de transformatie van het openbaar vervoer naar elektrisch in Turkije. We bleven koploper in de elektrische transformatie op de binnenlandse markt door vorig jaar 68 elektrische wagenparken te realiseren. “In de tweede helft van 2025 zullen we in totaal 62 e-ATA’s leveren aan Kahramanmaraş, Mersin en Gaziantep.”
Karsan CEO Okan Baş, who emphasized that their 2025 goal as Karsan is to be the main player in the electric public transportation market, said, “In 2025, we will carry our power in electric mobility even further. Our goal is to grow by 30%, sell 700 electric vehicles and reach a fleet of 2.200 electric vehicles worldwide. With this growth, we expect to increase our total turnover to 350-400 million euros and our electric vehicle turnover to 200-250 million euros. However, it is not only numbers that are critical for us, but also to pioneer technologies that shape the future. 2025 will be a year in which we will diversify our product range in electric, autonomous and hydrogen, expand our market potential and present innovations that will make a difference in the sector. Despite having a full product range, we never stop. Because in order to remain a leader in the sector and always be one step ahead, you have to constantly develop and prepare for the future. Therefore, 2025 will also be a year for Karsan to focus on new products and advanced technologies. "Het wordt een jaar waarin we investeren", zei hij.
Okan Baş, die stelde dat 2024 een jaar zal zijn waarin Karsan niet alleen groei en innovatie zal zien, maar ook wereldwijde waardering zal ontvangen, vervolgde zijn woorden als volgt:
“Vorige week heeft Frost & Sullivan, een van de meest prestigieuze onderzoeks- en adviesbureaus ter wereld, Karsan de ‘2025 Company of the Year’ award toegekend. Deze award is het grootste bewijs dat Karsans baanbrekende werk in Europa, met name op het gebied van elektrische minibusjes en autonome voertuigen, wereldwijd wordt erkend. Het aantal internationale awards dat we de afgelopen drie jaar hebben gewonnen, is gestegen tot 31. Dit is een duidelijke indicatie dat Karsan snel op weg is om niet alleen een regionale speler te worden, maar ook een merk met een stem op wereldschaal.”
Okan Baş benadrukte dat ze verandering teweegbrachten via drie verschillende aandachtspunten en vervolgde als volgt:
“Als Karsan zijn we voornamelijk aanwezig in het openbaar vervoer. We werken op het gebied van stedelijk openbaar vervoer. We willen alle nieuwe technologieën op dit gebied omarmen. Er zijn 3 technologische gebieden. Elektrisch, waterstof en autonoom. We hebben altijd aan deze 3 gebieden gewerkt sinds we voor het eerst met dit bedrijf begonnen. Tegenwoordig zijn er 150 duizend elektrische voertuigen in het stedelijk openbaar vervoer in de wereld. Dit aantal zal tussen 2030 en 2035 toenemen tot 300 duizend. Dit is een serieus groeisignaal en een serieus marktpotentieel. Het laat ons duidelijk zien dat we op de juiste plek zitten. Er zijn 2 gebieden binnen dit gebied. Elektrisch en waterstof. We geloven dat waterstofvoertuigen in de toekomst 10 procent van de markt voor openbaar vervoer zullen uitmaken. Dit is nu in lagere aantallen, maar zal in de toekomst sneller groeien. In die zin zullen we aanwezig zijn in zowel elektrische, waterstof als autonome voertuigen. Terwijl we dit doen, streven we er als Karsan naar om altijd een stap voor te zijn om waarde en verschil te creëren.”
