De bouw van de Gaziemir Air Training Road Vehicle Overpass-brug, die door de gemeente Izmir met een investering van 60 miljoen lira wordt gebouwd om het verkeersproblemen in de regio Sarnıç op te lossen, is voltooid. De brug, die het vervoer van de Akçaystraat naar de regio Sarnıç via de İZBAN-lijn zal verzorgen, zal in gebruik worden genomen nadat de milieu- en wegenmaatregelen zijn afgerond.
De gemeente Izmir blijft investeren om het vervoerscomfort van de stad stap voor stap te verbeteren. De bouw van de brug over het Air Training Road Vehicle Overpass, die de verkeersopstoppingen zal verminderen en voor een veilige en ononderbroken verkeersstroom in het Sarnıç-gebied van Gaziemir zal zorgen, is voltooid. Het viaduct, dat het transport in Gaziemir op de transportas van luchthaven Adnan Menderes, de Egeïsche Vrijhandelszone en belangrijke winkelcentra zal vergemakkelijken, creëert een alternatieve transportroute door een verbinding te bieden van Akçay Street naar Sarnıç via de İZBAN-lijn.
Een investering van 60 miljoen die het verkeer in Sarnıç nieuw leven inblaast
Terwijl de laatste voorbereidingen worden getroffen voor de 235 meter lange en 6,5 meter hoge brug, wordt er hard gewerkt aan de verbindingswegen, de aanleg van het trottoir en de aanleg van de omliggende beplanting. Uğurcan Bilge, civiel ingenieur bij het directoraat Wegconstructie van het ministerie van Technische Zaken, verklaarde dat ze het project, dat werd uitgevoerd met een investering van 60 miljoen lira, hebben afgerond: "Onze brug, die het transport van de Akçaystraat naar Sarnıç zal vergemakkelijken, zal de wijk Dokuz Eylül verbinden met de wijk Menderes. Tegelijkertijd creëren we een alternatief voor het Sarnıç-viaduct. "Onze chauffeurs kunnen het gebied Sarnıç gemakkelijk bereiken, vooral in de ochtend- en avonduren", zei hij.
Gaziemir zal er nog vele jaren gebruik van maken.
Bilge, die verklaarde dat het viaduct gebouwd is in overeenstemming met het rampbestendige stadsbegrip van de Izmir Metropolitan Municipality en Izmir nog vele jaren van dienst zal zijn, zei: "20 geboorde palen van 38 meter lang werden gebruikt bij de bouw van de brug. Het viaduct dient als in- en uitgang. "Als gemeente Izmir zetten we onze investeringen voort die het verkeer in de stad nieuw leven inblazen", zei hij.
