Door het versnellen van het hogesnelheidstreinproject Napels-Bari zet Webuild een belangrijke stap in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur in Zuid-Italië. Het bedrijf verbetert het regionale vervoer aanzienlijk door spoor aan te leggen tussen Napels en Cancello. Met dit project worden de bestaande transportnetwerken in Zuid-Italië snel gemoderniseerd en neemt de regionale mobiliteit toe.
De bouwvakkers zijn druk bezig met de voltooiing van de twee kilometer lange weg. Webuild zet haar werk voor RFI (de Italiaanse spoorwegmaatschappij) voort en beheert dit ambitieuze project met vertrouwen. De lijn Napels-Cancello verbindt spoorwegnetwerken en maakt het vervoer in de regio efficiënter.
Hyperbare opgravingsmethode en moeilijke grondstudies
Webuild heeft een innovatieve aanpak gekozen om de uitdagende grondwaterproblemen op te lossen die zich voordeden tijdens de bouw van de Casalnuovo-tunnel. Dankzij de werkzaamheden met behulp van de hyperbare graafmethode kon meer dan 60% van de tunnel worden voltooid. Deze methode is afgestemd op de uitdagende geologische omstandigheden en zorgt ervoor dat de bouw volgens schema verloopt. Op deze manier verloopt het project zonder vertragingen.
Nieuwe stations en snelle links
De hogesnelheidslijn Napels-Bari omvat de bouw van negen tunnels, 145 viaducten en 25 nieuwe stations langs een traject van 16 kilometer. Dankzij dit project wordt de reistijd tussen Napels en Bari aanzienlijk verkort en duurt het vervoer tussen de twee steden nog maar twee uur. Deze snelheidsverhoging zorgt ervoor dat de regionale handel en het toerisme zich kunnen ontwikkelen.
De nieuwe stations, zoals Acerra, Casalnuovo en Centro Commerciale, zullen in 2026 in gebruik worden genomen. Deze stations verbeteren de bereikbaarheid en ondersteunen de regionale mobiliteit van steden als Casoria, Afragola en Acerra.
Economische ontwikkeling van Zuid-Italië en regionale verbindingen
Webuild is actief in vier hoofdgebieden: Napels-Cancello, Apice-Hirpinia, Hirpinia-Orsara en Orsara-Bovino. Deze trajecten versterken de spoorverbindingen in de regio's Campanië en Apulië. Met 8.100 werknemers en 5.400 leveranciers is Webuild de drijvende kracht achter een belangrijke economische ontwikkeling in Zuid-Italië.
Deze spoorlijn biedt niet alleen grote kansen voor transport, maar ook voor de lokale economie. Nieuwe stations en hogesnelheidstreinverbindingen vergroten het economische potentieel van steden in de regio en zorgen voor groei in handel en toerisme.
Webuild's projectmanagement en bijdragen aan Zuid-Italië
In dit project onder leiding van Webuild spelen de expertise en ervaring van het bedrijf een belangrijke rol. Innovatieve bouwtechnieken, een snelgroeiend personeelsbestand en een sterke managementstrategie zorgden ervoor dat dit project succesvol kon worden uitgevoerd. Door samen te werken met RFI versnelt Webuild de regionale ontwikkeling met behulp van moderne oplossingen die in het project worden gebruikt.
Het project verbetert niet alleen het transport; Het fungeert ook als katalysator, brengt gemeenschappen dichter bij elkaar, stimuleert handel en ondersteunt economische groei. Het project, dat naar verwachting in 2026 voltooid zal zijn, moderniseert de transportinfrastructuur van Zuid-Italië en bepaalt de toekomst van de regio.
Snel transport en economische groei voor de toekomst
De hogesnelheidslijn Napels-Bari zal Zuid-Italië sneller en efficiënter verbinden en de regionale ontwikkeling versnellen. Dankzij Webuilds leiderschap in dit project transformeert het Italiaanse transportnetwerk en levert het tegelijkertijd een grote bijdrage aan de economie van steden in de regio. Deze spoorlijn zal binnenkort een keerpunt worden, niet alleen voor het transport, maar ook voor de regionale economie.
