De bouw van de Dülük-OSB-tunnel, die zal worden uitgevoerd in samenwerking met het directoraat-generaal van snelwegen, de gemeente Gaziantep en het presidium van de georganiseerde industriezone van Gaziantep, begon met een ceremonie die werd bijgewoond door de minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu en de algemeen directeur van snelwegen Ahmet Gülşen.
“We hebben belangrijke snelwegprojecten in Gaziantep in gebruik genomen”
Minister Uraloğlu sprak tijdens de ceremonie en verklaarde dat de lengte van de gescheiden wegen in Gaziantep is vergroot van 116 kilometer naar 464 kilometer en de lengte van de met hete bitumineuze mengsels geasfalteerde wegen van 179 kilometer naar 452 kilometer. Hij vervolgde zijn woorden als volgt: “Gaziantep; We verbonden Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa en Hatay met gescheiden wegen. We hebben belangrijke snelwegprojecten in gebruik genomen, zoals Nurdağı – İslahiye Road, Sakçagözü Crossing, Gaziantep – Yavuzeli – Araban Road, Dutlu Overpass, Gaziantep – Kilis Road, Gaziantep – Şanlıurfa Highway, Başpınar en Şehir Gösteren Overpass Intersections, Başpınar Organized Industrial Zone Overpass Intersection, Gaziantep – Kilis State Road University Different Level Intersection en Gaziantep City Hospital Intersection, die we vorig jaar hebben geopend. Veel van onze snelwegprojecten, zoals de Osmaniye-Nurdağı-weg, de reparatie van de bovenbouw van de TAG-snelweg en de aanleg van de Gaziantep-Nurdağı-staatsweg, gaan door. Nu zijn we samen met onze gemeente Gaziantep aanwezig bij de eerste spadesteek voor de Dülük-OSB-tunnel.”
Totale lengte van het project: 8 meter
In het kader van het project is het de bedoeling om burgers die in de georganiseerde industriële zone van Gaziantep werken, onder de Dülük-bossen te brengen. Deze zone fungeert als locomotief voor de economie van de stad en zet haar ononderbroken productie voort met haar 300 werknemers; Uraloğlu merkte op dat er twee tunnels van 3 meter worden gebouwd en dat de totale lengte van het project 250 meter zal bedragen, inclusief de verbindingswegen.
“Directoraat-Generaal Wegenbouw gaat ongeveer 5,5 kilometer lang traject aanleggen”
Minister Uraloğlu zei: “De geplande route begint bij het knooppunt D-400 West Dülük en bereikt het knooppunt Tarsus Adana Gaziantep Highway Gaziantep OSB in noordelijke richting. Terwijl het Gaziantep Organized Industrial Zone Presidency en onze Metropolitan Municipality de tunnel bouwen, zal ons Directoraat-Generaal van Snelwegen het ongeveer 5,5 kilometer lange gedeelte en 3 kruisingen op verschillende niveaus en 1 spoorbrug in dit gedeelte bouwen.” zei hij.
Uraloğlu zei dat wanneer het betreffende project voltooid is, de reistijden van burgers die in de OSB werken korter zullen zijn en de verkeersdichtheid zal afnemen. Hierdoor zal de werkefficiëntie toenemen en het stadsverkeer worden ontlast.
