Frankrijk heeft ingestemd met het verstrekken van een lening van € 18 miljoen aan Marokko voor de aankoop van 781 Avelia Horizon-treinen. Deze lening zal een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur van Marokko en de uitbreiding van het hogesnelheidsnetwerk van het land ondersteunen. Het Franse ministerie van Economie heeft aangekondigd dat deze financiering aan Marokko zal worden verstrekt in het kader van de in oktober ondertekende overeenkomst.
Een strategische stap voor een hogesnelheidspoorwegnetwerk
Met de lening aan Marokko financiert Frankrijk een deel van een contract van € 2,66 miljard dat is aangekondigd door de Marokkaanse staatsspoorwegen ONCF. Dit is een belangrijke stap in de modernisering en uitbreiding van de spoorweginfrastructuur in Marokko. Het definitieve besluit over de aankoop van treinen werd in februari door Marokko genomen.
Technische specificaties van Avelia Horizon-treinen
De Avelia Horizon-treinen die naar Marokko worden gebracht, zijn dubbeldekker-hogesnelheidstreinen die een snelheid van 320 km/u kunnen bereiken. Deze moderne treinen hebben een capaciteit van 640 passagiers en bieden comfortabel en snel reizen. Deze treinen worden door Alstom geproduceerd en in Frankrijk geassembleerd, terwijl de elektrische uitrusting in Marokko wordt geproduceerd. De fabriek van Alstom in Fez blijft onderdelen voor toekomstige treinen produceren.
Bijdrage aan het hogesnelheidspoorwegnetwerk van Marokko
Met dit project wil Marokko de hoofdstad Rabat met Marrakesh verbinden via een hogesnelheidstrein. Dit maakt deel uit van de strategie van het land om de infrastructuur te moderniseren en het spoorwegnetwerk breder en efficiënter te maken. Tegelijkertijd heeft Marokko een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van het nationale spoorwegvervoer.
Infrastructuurontwikkeling voor FIFA 2030 World Cup
Marokko voert dit grote spoorwegproject uit ter voorbereiding op het WK voetbal van 2030. Het land wil de voorbereidingen voor dit prestigieuze evenement versnellen door de infrastructuur te moderniseren. ONCF tekende ook overeenkomsten met CAF en Hyundai Rotem voor de aankoop van 150 nieuwe treinen. De totale waarde van deze overeenkomsten, inclusief het moderniseringsfonds, bedraagt 2,1 miljard dollar.
Dit enorme project is een belangrijk onderdeel van de nationale infrastructuurprojecten van Marokko en heeft tot doel het transportnetwerk van het land efficiënter te maken door middel van hogesnelheidstreinvervoer.
