Belangrijke ontwikkelingen op de tweedehands automarkt in 2025
In januari 2025 zijn er enkele opvallende ontwikkelingen op de tweedehandsautomarkt. In de markt voor personenauto's en lichte bedrijfswagens met nul kilometerstand werd een daling van 13,9% geregistreerd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze daling in totaal 68 duizend 654 stuks resulteerde in een verkoop. Op de tweedehandsautomarkt is er echter een stijging van 15% in de verkoop van voertuigen tot 350 jaar oud en met een kilometerstand van 9 kilometer.
Nieuwe trends in kredietgebruik
Het blijkt dat particuliere klanten vanaf januari 2025 de voorkeur geven aan promessen en creditcards bij de aankoop van hun voertuig. Op die manier kunnen ze de beperkingen op het kredietgebruik omzeilen die in verhouding tot de waarde van het voertuig niet toereikend zijn. Deze situatie zorgt voor activiteit op de tweedehandsmarkt.
Speciale vrijstelling van verbruiksbelasting en verkoop van nieuwe voertuigen
Een belangrijke reden voor de daling in de verkoop van nieuwe auto's is de toename van het aantal kapotte voertuigen. SCT-vrijstelling de verwachting dat het beperkt zal worden. Na de verkoophausse van vorig jaar ontstond deze situatie met nieuwe regelgeving. De daling in de aankoop van nieuwe auto's valt dus samen met de groei van de tweedehandsmarkt.
Daling in verkoop van voertuigen ouder dan 25 jaar
Het nieuws over de slooppremie zorgde voor een aanzienlijke daling in de verkoop van voertuigen die ouder waren dan 25 jaar. Het marktaandeel van dit segment, dat in november nog 11,72% bedroeg, daalde in december naar 7,59% en daalde in januari naar 10,75%. Uit deze gegevens blijkt dat autobezitters hun auto steeds minder vaak verkopen en hem steeds vaker houden.
Aanzienlijke stijging van de verkoop van SUV-voertuigen
Hoewel het totale aantal verkochte voertuigen op de markt in het algemeen met 9% steeg, lag deze stijging in de BCDE-segmenten nog steeds op 7%. Anderzijds, In SUV-voertuigen Het stijgingspercentage bedroeg maar liefst 27%. Deze situatie laat zien dat het marktaandeel van het SUV-segment gestaag groeit.
Gebruikte elektrische voertuigen en voorraadtijden
Op de markt voor tweedehandsvoertuigen daalde de totale voorraadperiode van 2025 dagen naar 52 dagen in januari 51. Bij personenauto's daalde de voorraadduur van 54 dagen naar 52 dagen, terwijl deze bij bedrijfsauto's steeg van 44 dagen naar 46 dagen. Met name de voorraadperiode van tweedehands elektrische voertuigen bedraagt in oktober 2024 60 dagen, maar vanaf januari 2025 64 dagen uitvoer. Deze situatie laat zien dat de positie van elektrische voertuigen op de tweedehandsmarkt nog niet volledig is vastgesteld.
Consumententrends op de tweedehandsmarkt
De voorkeuren van consumenten op de tweedehandsmarkt hebben invloed op de dynamiek in dit gebied. Factoren zoals kredietbeperkingen spelen een belangrijke rol in het besluitvormingsproces van mensen bij de aankoop van een voertuig. Mensen stappen over op goedkopere en minder risicovolle voertuigen, waardoor de activiteit op de tweedehandsmarkt toeneemt.
Toekomst van de markt en vooruitzichten
Deze veranderingen op de tweedehandsautomarkt vanaf 2025 geven belangrijke aanwijzingen over hoe deze zich in de toekomst zal ontwikkelen. De terughoudendheid van autobezitters om hun auto te verkopen en de toenemende interesse in SUV-voertuigen zijn enkele factoren die de marktdynamiek zullen veranderen. Beperkingen op SCT-vrijstellingen en moeilijkheden bij het gebruiken van krediet hebben een directe invloed op de keuze van voertuigen en aankoopbeslissingen van mensen.
Als gevolg hiervan
De ontwikkelingen op de markt voor tweedehandsauto's worden niet alleen bepaald door de verkoopcijfers, maar ook door het consumentengedrag. Vanaf 2025 zullen de veranderingen op dit gebied aanzienlijke gevolgen hebben voor de toekomst van de markt. In dit proces zal de prominente aanwezigheid van bedrijven die oplossingen bieden voor de behoeften van consumenten, de concurrentie in de sector doen toenemen.
