Mitsubishi ontwikkelt treinen met rubberen banden voor Tokio

Mitsubishi gaat het transport radicaal veranderen met de moderne treinen met rubberen banden die het bedrijf heeft ontwikkeld voor een belangrijke spoorlijn in de Japanse regio Groot-Tokio. De nieuwe treinen moeten de veiligheid, het comfort en de reisefficiëntie op het 2,8 kilometer lange traject vergroten.

Nieuwe treinstellen en servicekwaliteit

Op de belangrijkste transportlijn in Tokio worden binnenkort drie nieuwe vierwagentreinstellen in gebruik genomen. Deze treinen zorgen voor een aanzienlijke verbetering van de servicekwaliteit en bieden reizigers meer comfort, vooral tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer.

Ergonomisch ontwerp en hoge technologie

Elke trein is uitgerust met ergonomische stoelen, rolstoeltoegankelijke gedeeltes en geavanceerde digitale displays. Passagiers kunnen genieten van een comfortabele en moderne vervoerservaring. Bovendien heeft elke treinset een uniek kleurenschema. De eerste trein weerspiegelt de lokale cultuur doordat deze de kleuren van een beroemd honkbalteam draagt. Dit op maat gemaakte ontwerp is bedoeld om de interactie tussen passagiers en de nieuwe vloot te vergroten en de culturele rijkdom van Tokio te promoten.

Moderniseringsproces

Met de ingebruikname van deze nieuwe treinstellen worden de oude treinen van de serie 8500 vervangen. Deze oude treinen, die sinds 1985 in gebruik zijn, waren in de loop van de tijd steeds duurder en inefficiënter geworden. De nieuwe treinen van Mitsubishi vervangen de oude vloot en verlagen de transportkosten.

De inzet van moderne treinstellen zal geleidelijk worden uitgevoerd over een periode van drie jaar. De volledige omschakeling zal naar verwachting in 2027 zijn voltooid.

Mitsubishi's wereldwijde leiderschap in transport

Mitsubishi blijft zijn invloed in de transportsector versterken met transportprojecten over de hele wereld. Het bedrijf draagt ​​bij aan wereldwijde mobiliteitsoplossingen door het ontwerpen van geavanceerde treinmodellen met rubberen banden, zoals de Crystal Mover en Urbanismo.

Crystal Mover wordt veel gebruikt in de metro van Singapore en op grote luchthavens over de hele wereld. Urbanismo-treinen rijden in veel Japanse steden en vervoeren passagiers in gebieden als Hiroshima en Macau, maar ook in Tokio.

Vooruitzichten van de Seibu-spoorweg

Seibu Railway verwacht dat de nieuwe treinmodellen van Mitsubishi het comfort voor de passagiers en de operationele efficiëntie zullen verhogen. De upgrade van de nieuwe vloot zal leiden tot een betere servicekwaliteit en een verbeterde reiservaring.

Mitsubishi's toekomst in innovatie en transport

De projecten van Mitsubishi onderstrepen de inzet van het bedrijf om moderne transporttechnologieën te verbeteren. Het bedrijf streeft naar innovatie in de transportsector door wereldwijd veilige, comfortabele en efficiënte mobiliteitsoplossingen te bieden. De nieuwe treinen zullen ongetwijfeld een belangrijke bijdrage leveren aan de modernisering van de transportinfrastructuur van Tokio.