De Duitse Spoorwegen (DB) versnelt het digitale transformatieproces in haar spoorweginfrastructuur met een groot contract ter waarde van 6,3 miljard euro dat is ondertekend met aannemers. Deze opdracht omvat de levering van moderne digitale treinbesturingssystemen en geautomatiseerde perrons. De overeenkomst is een belangrijke stap om het spoorvervoer in de toekomst efficiënter te maken.
Contractstructuur en contractanten
DB hanteert traditioneel een contractvorm voor de lange termijn, waarbij de nadruk ligt op leveringsvolumes in plaats van op specifieke locaties. Deze aanpak is erop gericht om projecten sneller af te ronden. Aannemers hebben zich ertoe verbonden om 2028 apparaten te integreren tegen 15.500, waarbij sommige projecten doorlopen tot 2032.
Deze overeenkomst verenigt de belangrijkste bedrijven uit de sector met als doel de modernisering van de spoorweginfrastructuur te versnellen. Tot de aannemers behoren onder meer Alstom, Hitachi Rail GTS Deutschland, MerMec Deutschland, Leonhard Weiss en het consortium Siemens Mobility. Siemens Mobility kreeg een contract ter waarde van € 44 miljard, wat neerkomt op 2,8% van het totale budget. Alstom, met een omzet van 600 miljoen euro, is verantwoordelijk voor de levering van 1.890 apparaten aan het leveringsgebied.
Projecttijdlijn en eerste stappen
De eerste projecten starten naar verwachting in het voorjaar van 2025. Deze projecten versnellen de modernisering van de spoorweginfrastructuur en dragen bij aan de creatie van een veiliger, efficiënter en digitaler spoorwegnet. DB verwacht van opdrachtnemers dat zij technologische platformen met standaardinterfaces ontwikkelen. Het bedrijf verwacht dat dit moderniseringsinitiatief de implementatietijd aanzienlijk zal verkorten en een snellere voltooiing van projecten mogelijk zal maken. Projecten konden voorheen wel acht jaar in beslag nemen.
Conclusie en toekomstperspectief
Deze grote opdracht van DB is een belangrijke stap richting digitalisering in de spoorwegsector in Duitsland. Digitale treinbesturingssystemen en geautomatiseerde platforms, die onder de verantwoordelijkheid van aannemers vallen, moeten de veiligheid en efficiëntie van het spoorvervoer vergroten. De samenwerking met Alstom, Siemens Mobility en andere aannemers zorgt ervoor dat projecten succesvol worden afgerond en dat het digitale transformatieproces in de sector wordt versneld.
