van Australië Metro van Adelaide openbaar vervoersysteem, dieseltreinen in lijn met doelstellingen voor duurzaam vervoer Batterijbooster heeft een grote transformatie ondergaan. $ 7,2 miljoen Dit project heeft als doel de brandstofkosten en de impact op het milieu te verminderen. FIG werd uitgevoerd in samenwerking met.
Projectomvang en implementatieproces
In het kader van het project is Klas 3000 (22 enkelvoudige dieseltreinen) ve Klas 3100 (14 dieseltreinen met twee wagons) gemoderniseerd. Deze treinen, Tussen 1988 en 1996 Comeng en Clyde Techniek Het werd geproduceerd door. Met de upgrades die zijn gemaakt De eerste gemoderniseerde trein wordt in het najaar van 2023 geleverd bij indiensttreding, de laatste in januari 2024 begon zijn reis.
Met deze transformatie Metro van Adelaide's oude dieseltreinen worden geüpgraded met energie-efficiëntiebooster ESS-energieopslagsystemen ve Boardline Max 700-HP lithium-ionbatterijen uitgerust met. Deze batterijen worden gebruikt terwijl de trein rijdt. regeneratief remmen Hierdoor kan het zichzelf opladen en de elektronische systemen aan boord van stroom voorzien.
Aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik
Een van de grootste voordelen van het nieuwe systeem is, geofencing-technologie dankzij de batterijen Automatische activering nabij het station. Op deze manier staan er treinen in stationsgebieden Het verlaagt het brandstofverbruik en zorgt voor minder emissies in het milieu.. Volgens berekeningen zal deze innovatie het dieselverbruik verminderen. Vermindert met 20%. Dit is ook per jaar Besparing tussen 700.000 en 1 miljoen liter diesel middelen.
De groene toekomst van Adelaide Metro
Dit project verlaagt niet alleen de brandstofkosten, maar ook Adelaide Metro helpt de CO2-voetafdruk te verkleinen ve om een duurzamer openbaar vervoersysteem te creëren Het helpt. Schonere, stillere en efficiëntere treinen, stedelijk vervoer levert een belangrijke bijdrage aan het milieuvriendelijker maken ervan.
Bovendien is deze modernisering andere openbaarvervoersystemen in een exemplarisch model kan creëren. Dit is wat Adelaide Metro heeft gedaan met dieseltreinen batterijversterkte conversie, zou de weg kunnen vrijmaken voor innovatievere en duurzamere oplossingen in het voorstedelijk vervoer.
