Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu verklaarde dat er een regeling zal worden getroffen in de verordening voor gedeelde e-scooters. Minister Uraloğlu verklaarde dat de regelgeving een breed scala bestrijkt, van het automatisch verlagen van de snelheid van e-scooters tot de lokale vereiste.
Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu verklaarde dat er een ontwerpwijziging van de regelgeving met betrekking tot elektrische scooters (e-scooters) is voorbereid.
Minister Uraloğlu herinnerde eraan dat er in 2021 een verordening over dit onderwerp is uitgevaardigd om de aarzelingen, problemen en negatieve effecten op het milieu die worden ervaren tijdens het gebruik van gedeelde e-scooters tot een minimum te beperken, en kondigde aan dat er aanzienlijke wijzigingen zullen worden aangebracht in de huidige verordening als gevolg van opkomende behoeften.
Exploitanten zullen verplicht zijn om e-scootergegevens te delen met wetshandhavingsinstanties en gemeenten
Minister Uraloğlu verklaarde dat de betreffende verordening is opgesteld door rekening te houden met de observaties en behoeften van de sector en zei: “Met de verordening die we zullen maken, zullen we bedrijven verplichten de gebruiksgegevens te delen die zijn verkregen uit e-scooteractiviteiten die zijn vastgelegd in de transportdatabase van het Ministerie van Transport en Infrastructuur met wetshandhavingsdiensten en gemeenten. Zo vergroten we de rijveiligheid door de frequentie van de controles te verhogen.” zei hij.
Administratieve boete van 6 duizend 923 lira
Minister Uraloğlu merkte op dat ze binnen de reikwijdte van de wijziging van de regelgeving belangrijke wijzigingen zullen doorvoeren om de verkeersorde en veiligheid te garanderen, en om te voldoen aan de snelheidslimieten, en zei: “We zullen voorkomen dat e-scooters verboden gebieden betreden. E-scooters, vooral degenen die wegen met hoge snelheidslimieten betreden, zullen worden gedetecteerd en operators zullen gebruikers waarschuwen. Exploitanten zullen automatisch de snelheid verlagen van e-scooters die verboden gebieden betreden. "Exploitanten die niet de nodige voorzorgsmaatregelen nemen met betrekking tot snelheidslimieten, krijgen een administratieve boete van 6 lira." zei hij.
Klachten worden zo spoedig mogelijk opgelost
Minister Uraloğlu zei dat ze wijzigingen hebben aangebracht om de servicekwaliteit voor gebruikers te verbeteren en zei: “Klachten die zijn ingediend bij de callcenters en mobiele applicaties van e-scooterbedrijven zullen zo snel mogelijk worden opgelost. Gebruikers worden geïnformeerd over hun veiligheidsverplichtingen. Bedrijven rapporteren direct de status van het laadniveau, de geschatte afstanden die kunnen worden afgelegd en actuele prijsinformatie. "Er zal een kaartservice aan de gebruiker worden aangeboden ter begeleiding." gaf de informatie.
Minister Uraloğlu zei dat na de regelgeving omgevallen of ongevallen met e-scooters door de exploitanten zullen worden geregistreerd. Minister Uraloğlu zei dat informatie over ongevallen en klachten maandelijks in de database van het ministerie zal worden vastgelegd. Uraloğlu onderstreepte ook dat het voor in gebruik zijnde e-scooters verplicht zal zijn om een oplaadniveau van minimaal 20 procent te hebben.
Minstens 30 procent van de gedeelde e-scooters die in gebruik worden genomen, zal in eigen land worden geproduceerd
Minister Uraloğlu merkte op dat eventuele parkeer- en laadstations ook zullen worden gespecificeerd in de besluiten over vergunningen voor e-scooters die door gemeenten worden gegeven, om aarzelingen over de vergunningen weg te nemen. Uraloğlu zei: “Om ervoor te zorgen dat de gebruikte e-scooters aan een bepaald niveau voldoen, zal 30 procent van de e-scooters die door de exploitanten in gebruik worden genomen, worden geleverd vanuit plaatsen waar binnenlandse productie plaatsvindt. “De activiteiten van bedrijven die niet voldoen aan de 30 procent locatie-eis worden stopgezet.” zei hij.
