De Zwitserse startup Sun-ways maakt een belangrijke innovatie in het spoorwegsysteem van het land. De benodigde vergunningen zijn verkregen voor de installatie van het pilot-zonne-energiesysteem op een 100 meter lange spoorlijn in het kanton Neuchâtel. Dit project is goedgekeurd door het Zwitserse federale bureau voor transport (FOT) en is de eerste draagbare zonne-energiecentrale in het land.
Projectdetails en doelen
In dit proefproject, dat tegen 2025 zal worden uitgevoerd, wil Sun-ways een fotovoltaïsch (PV) systeem installeren met een totaal vermogen van 380 kW, bestaande uit 48 panelen, elk met een vermogen van 18 W. Terwijl de totale kosten van het project worden vastgesteld op 621,800 euro (ongeveer $685,920), zal de geproduceerde elektriciteit worden overgedragen aan het lokale elektriciteitsnet. Dit is een belangrijke stap om zowel in de energiebehoefte van de spoorlijn te voorzien als om de duurzame energieproductie te bevorderen.
Zonne-energie en spoorwegintegratie
Het verkrijgen van zonne-energie in het spoor is een belangrijke ontwikkeling op het gebied van energie-efficiëntie. Het opwekken van energie op de spoorlijn met draagbare zonnepanelen zal zowel de ecologische duurzaamheid vergroten als de energieafhankelijkheid van het spoorwegsysteem verminderen. Door dit systeem in te voeren, wil Sun-ways ongebruikte gebieden benutten die het treinverkeer niet hinderen, en de bestaande spoorwegonderhouds- en inspectiewerkzaamheden voortzetten zonder verstoringen.
Beveiligings- en technische overwegingen
Er werd gesteld dat toen dit innovatieve project in 2023 voor het eerst op de agenda werd gezet, het tijdelijk werd afgewezen door de FOT vanwege het ontbreken van technische referenties van de technologie. Sun-ways heeft echter een onafhankelijke evaluatie laten uitvoeren door twee professoren om het project weer op de agenda te krijgen. Geste Engineering heeft een technische en veiligheidsanalyse van het systeem uitgevoerd en vastgesteld dat de centrale volledig voldoet aan de veiligheidscriteria van de spoorlijn. Dit vergroot de betrouwbaarheid van het project en wint het vertrouwen van investeerders.
Installatie van zonnepanelen
De installatie van de in het kader van het project te gebruiken zonnepanelen kan handmatig of met een speciaal ontworpen spoormachine worden uitgevoerd. Deze machine is ontwikkeld door de Zwitserse spoorwegonderhoudsspecialist Scheuchzer SA en kan tot 1,000 m² zonnepanelen per dag installeren. Dankzij de draagbaarheid kan hij gemakkelijk worden gedemonteerd wanneer dat nodig is voor onderhoudswerkzaamheden. Deze functie speelt een belangrijke rol bij het vergroten van de duurzaamheid en efficiëntie van het systeem.
Toekomstperspectief
De op te richten proeffabriek zal de juistheid van de argumenten van Sun-ways testen en tegelijkertijd de haalbaarheid van grootschalige toepassingen evalueren. Als de pilot succesvol is, wordt het wellicht mogelijk om soortgelijke systemen op andere spoorlijnen te plaatsen. Dit zal het leiderschap van Zwitserland op het gebied van het gebruik van zonne-energie en duurzame energieproductie versterken.
Dit proefproject, dat Sun-ways op de spoorlijn gaat implementeren, onderscheidt zich als een innovatieve stap in de energietransformatie. Het heeft een groot potentieel om zowel de ecologische duurzaamheid te vergroten als om in de energiebehoeften van het spoorwegsysteem te voorzien. De ontwikkelingen worden met nieuwsgierigheid tegemoet gezien.
