Het bod van Global Ports Holding, een dochteronderneming van Global Investment Holding en 's werelds grootste exploitant van cruisehavens, voor de aanbesteding voor het exploitatierecht van de nieuwe cruiseterminal van de cruisehaven van Casablanca in Marokko voor een periode van 15 jaar, werd geselecteerd als beste bod. Als de overeenkomst wordt getekend, zal Global Ports Holding voor 51 procent partner zijn van het consortium dat de terminal gaat exploiteren. Andere partners van de joint venture zijn de lokale bedrijven Steya (40 procent) en Ocean Infrastructures Management (9 procent).
Mehmet Kutman, voorzitter van de Raad van Bestuur van Global Investment Holding en Global Ports Holding, zei: “Casablanca is een belangrijk strategisch centrum voor cruiseschepen. "Wanneer het zich bij onze portefeuille voegt, zullen we beginnen met het beheer van een belangrijke haven op het kruispunt van het Caribisch gebied, de Atlantische Oceaan, de Middellandse Zee en Noord-Europa", zei hij.
Het bod dat het consortium, waarin Global Ports Holding (GPH), een dochteronderneming van Global Investment Holding en 's werelds grootste cruisehavenexploitant, voor 51 procent aandeelhouder is, heeft uitgebracht op de aanbesteding voor het exploitatierecht van de nieuwe cruiseterminal van de De cruisehaven van Casablanca in Marokko voor een periode van 15 jaar werd aanvaard door de Nationale Dienst. Het beste bod werd geselecteerd door de Havenautoriteit. Andere partners van het consortium zijn de lokale bedrijven Steya (40 procent) en Ocean Infrastructures Management (9 procent).
In de verklaring van Global Investment Holding aan KAP stond: "In de komende periode zullen het genoemde consortium en de Nationale Havenautoriteit onderhandelingen voeren en werken aan overeenstemming over concessieovereenkomsten, en het gebruik van concessierechten wordt verwacht zal plaatsvinden in de tweede helft van 2024."
Er werd een investering gedaan van 60 miljoen euro
Casablanca, de grootste stad van Marokko, biedt cruisepassagiers een combinatie van traditionele Marokkaanse cultuur en hedendaagse ervaringen. De cruiseterminal in Casablanca is ook de toegangspoort tot de prachtige Rode Stad Marrakech en biedt bezoekers een breed scala aan ervaringen, van historische moskeeën tot kathedralen, van ontspannende stranden tot levendige promenades. Cruisepassagiers zullen Rabat vanuit Casablanca ook in 2030-1 uur kunnen bereiken met het nieuwe hogesnelheidstreinproject, dat naar verwachting voltooid zal zijn vóór het FIFA Wereldkampioenschap voetbal 2, dat gezamenlijk zal worden georganiseerd door Marokko, Spanje en Portugal. Casablanca, gelegen aan de noordwestelijke kust van Afrika, is een populaire haven voor cruises op de Canarische Eilanden en de westelijke Middellandse Zee, evenals voor reizen tussen Europa en het Caribisch gebied.
Er is onlangs een investering van 60 miljoen euro gedaan in de infrastructuur van de cruisehaven van Casablanca. Met de investering van de National Ports Administration werd de capaciteit van de haven aanzienlijk vergroot door de bouw van een nieuwe cruisepier en cruiseterminal. Zo konden cruiseschepen met een lengte tot 350 meter in de haven aanmeren en werd een jaarlijkse passagierscapaciteit van 400 duizend bereikt. De cruisehaven van Casablanca zal naar verwachting in 2024 150 transitpassagiers ontvangen en in 2025 180 passagiers.
'Het is een belangrijk strategisch centrum'
Mehmet Kutman, voorzitter van de Raad van Bestuur van Global Investment Holding en Global Ports Holding, zei: “Als 's werelds grootste exploitant van cruisehavens zetten we onze stappen op dit gebied zonder onderbrekingen voort, waarbij we vasthouden aan onze strategie van verdere groei. We zijn bijzonder blij dat we de beste bieder zijn voor Casablanca Cruise Port, na de toevoeging van Liverpool Cruise Port aan onze portefeuille. Casablanca is een belangrijk strategisch centrum voor cruiseschepen. "Wanneer het zich bij onze portefeuille voegt, zullen we beginnen met het beheer van een belangrijke haven op het kruispunt van het Caribisch gebied, de Atlantische Oceaan, de Middellandse Zee en Noord-Europa", zei hij.