De bouw van de extra brug, die werd gestart door de Kocaeli Metropolitan Municipality omdat de bestaande Osmangazi-brug in Darıca geen zwaar verkeer kon huisvesten, werd gestort nadat de vloerbalken waren voltooid. Aan de zijwegen en de ingang van de brug werden asfalteringswerkzaamheden uitgevoerd.
De 205 meter lange brug met zeven overspanningen zal de toegang tot de Aşıroğlu-straat en industriële gebieden in de regio veiliger en comfortabeler maken. De Aşıroğlu-straat en de verbindingsweg Osmangazi Tunnel Junction op de snelweg D-7 zullen worden omgebouwd tot een 100×2-weg. Het zal worden doorkruist door een brug over de TCDD-lijn op de locatie van het Marmaray Osmangazi-treinstation.
205 METER LENGTE
Voor de Duplex- en Verbindingswegen van de Darıca Osmangazi-brug werd 30 kubieke meter voorgespannen balken en 255 ton wapening gebruikt. Voor de verbindingswegen wordt 3 ton PMT, 500 ton PMAT, 2 ton bindmiddel, 500 ton bitumenbasis en 550 ton slijtasfalt aangelegd. Voor voetgangerstrottoirs worden 975 vierkante meter parket, 235 meter stoepranden en 3 meter middenstoepranden vervaardigd. Er komen een 2 meter lange brug met 350 overspanningen en 2 meter lange verbindingswegen. Daarnaast worden er 750 meter gewapende aarden wallen, drinkwater-, afvalwater- en regenwaterleidingen, bestratings- en bestratingswerkzaamheden uitgevoerd.
