EGO-chauffeurs worden gevolgd met kunstmatige intelligentie in de hoofdstad

Het directoraat-generaal EGO van de grootstedelijke gemeente Ankara is begonnen met de implementatie van op videomanagementsystemen en op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische processen op 2021 EGO-bussen van de modellen 2022 en 327. Nu het systeem is opgezet om ervoor te zorgen dat passagiers en chauffeurs veilig reizen, zullen overtredingen van de regels door de chauffeur onmiddellijk worden opgemerkt en zullen de nodige juridische stappen worden ondernomen.

De Ankara Metropolitan Municipality rust voertuigen voor openbaar vervoer uit met technologische systemen om comfort en veiligheid bij het transport in de hoofdstad te garanderen.

Het directoraat-generaal van EGO is begonnen met de toepassing van op videomanagementsystemen en kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische processen op 2021 EGO-bussen van de modellen 2022 en 327. Binnen de reikwijdte van het systeem zullen overtredingen van de regels door chauffeurs onmiddellijk worden gecontroleerd en zullen juridische stappen worden ondernomen.

KUNSTMATIGE INTELLIGENTIE-TIJDPERK IN EGO-BUSSEN

Het videomanagementsysteem en het systeem dat op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische transacties mogelijk maakt, ontwikkeld in samenwerking met HAVELSAN AŞ, werden geïnstalleerd op 327 bussen die nieuw aan de EGO-vloot zijn toegevoegd. Het systeem zal de passagiersdichtheid per stop detecteren en de verkregen gegevens zullen worden gebruikt voor bedrijfsoptimalisatie. Met de interne camerabeelden van de bussen en op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische processen zal de bezettingsstatus van de bus en de haltes waar deze geen passagiers kan vervoeren omdat deze vol is, worden bepaald en zal het aantal diensten worden uitgebreid of aanvullende diensten worden gepland. zal plaatsvinden tijdens de spitsuren om te voorkomen dat de passagiers op de haltes lijden.

EGO General Manager Nihat Alkaş verklaarde dat zij, als algemeen directoraat van EGO, de toepassing Video Management System en op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische transacties hebben geïmplementeerd om de kwaliteit van het transport te verhogen en een veilige service te bieden.

“In het kader van videomanagementsystemen en op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische processen voor openbaarvervoerbussen; HAVELSAN A.Ş. Het contract werd in augustus 2022 ondertekend. De contractprijs bedraagt ​​17 miljoen TL, inclusief hardware, en het systeem werkt. Dit systeem is geïnstalleerd op nieuw aangeschafte bussen in het kader van inspanningen om het openbaar vervoerssysteem te verbeteren om de veiligheid van bestuurder en passagier en het transportcomfort te vergroten. In het vervolg van ons project streven we ernaar de veiligheid en het comfort van de passagiers te maximaliseren door dit systeem in alle bussen in onze vloot te gebruiken. In het kader van het project zal eerst de passagiersdichtheid aan de haltes worden bepaald en zullen de verkregen gegevens worden gebruikt. “Dankzij het systeem worden de haltes waar de bus geen passagiers kan meenemen vanwege bezetting gedetecteerd. Tijdens de spitsuren kan het aantal diensten worden uitgebreid of kan er extra dienstplanning worden gemaakt.”

REGELOVERTREDINGEN VAN CHAUFFEURS ZULLEN ONMIDDELLIJK WORDEN GECONTROLEERD

Met het kunstmatige intelligentiesysteem, de bestuurder; Situaties zoals slapeloosheid, vermoeidheid, afleiding, het niet dragen van de veiligheidsgordel, het overtreden van de verkeersregels, roken in de auto of het gebruik van een mobiele telefoon kunnen direct worden gedetecteerd. Het doel van de applicatie is om de bestuurder te helpen voorzichtiger te zijn.

Alkaş zei dat de camera's in het voertuig van moment tot moment in de gaten zullen worden gehouden en zei: “Regelovertredingen van onze chauffeurs tijdens het rijden zullen automatisch worden vastgesteld als resultaat van op kunstmatige intelligentie gebaseerde analytische processen met behulp van beelden die zijn genomen met de camera van het voertuig, en de beelden van het moment van overtreding van de regel wordt geregistreerd en gerapporteerd. "Er zullen noodzakelijke juridische procedures worden gestart tegen de bestuurder die de regels overtreedt", zei hij.