Masterplan Mersin Transport voltooid

Masterplan Mersin Transport voltooid
Masterplan Mersin Transport voltooid

Het Transportation Masterplan, waaraan de transportafdeling van de Mersin Metropolitan Municipality al twee jaar werkt, is voltooid. In het kader van het Masterplan, geïntroduceerd tijdens de gehouden informatiebijeenkomst; De verbeteringen op korte en lange termijn die in het Mersin-transport moesten worden aangebracht en de geplande werkzaamheden om het transport te vergemakkelijken, werden uitgelegd. Eén van de belangrijkste kenmerken van het Masterplan is dat er, naast de 2 centrale districten, diepgaande studies zijn uitgevoerd voor de districten Tarsus, Erdemli en Silifke, op basis van de stedelijke dichtheid.

Mersin Metropolitan Municipality Adjunct-secretaris-generaal Tarık İrde, Mersin Metropolitan Municipality Burgemeester Adviseur İbrahim Evrim, hoofd van de transportafdeling Ersan Topçuoğlu en vertegenwoordigers van openbare instellingen en niet-gouvernementele organisaties woonden de introductiebijeenkomst bij in de MESKİ Meeting Hall.

Belangrijke onderwerpen voor transport werden één voor één bestudeerd

In het kader van de bijeenkomst hield Yücel Erdem Dışli, projectmanager van het Transportation Master Plan, een presentatie. In het Transport Masterplan, dat gebaseerd is op de eisen, trends, transportbewegingen en gewoonten van de bevolking van Mersin; opstellen haalbaarheidsrapport spoorsysteem, voorbereiding 44 kilometer voorprojecten spoorsysteem in 3 fasen, optimalisering openbaar vervoerlijnen, voorbereiding voorprojecten 15 brugknooppunten, fysiek onderzoek 193 kruispunten en het treffen van de nodige voorzieningen, voorbereiding het actieplan voor rehabilitatie van het openbaarvervoersysteem met rubberen banden. Er zijn onderwerpen als het bepalen van de parkeerbehoeften en de bouw.

Onder de doelstellingen en strategieën die zijn bepaald in het Transport Masterplan; het verminderen van de afhankelijkheid van auto's, het bevorderen van niet-gemotoriseerd transport, het ontwikkelen van een snel openbaar vervoersnetwerk met hoge capaciteit, het voorzien in de behoefte aan toegang, het monitoren van gehandicapten in het transport, het integreren van het transportplan met beslissingen over landgebruik, het institutionaliseren van de geïntegreerde structuur, holistische planning en beheer van transport, bescherming van de volksgezondheid en veiligheid. Deze omvatten de bescherming van het milieu, het ondersteunen van de economische ontwikkeling en het bieden van goedkope en efficiënte diensten. Het Transport Masterplan, dat werd geïntroduceerd bij de belanghebbenden in de stad en naar het Ministerie van Transport en Infrastructuur werd gestuurd, zal na het UKOME-besluit ter goedkeuring worden voorgelegd aan de gemeenteraad van Mersin Metropolitan.

İrde: “Uw mening en suggesties zijn zeer waardevol voor ons”

Tijdens de bijeenkomst zei Tarık İrde, adjunct-secretaris-generaal van de Mersin Metropolitan Municipality: “Uw meningen en suggesties zijn zeer waardevol voor ons. "Voor dit doel hebben we u hier vandaag uitgenodigd", zei hij.

Topçuoğlu: “Een duurzaam en milieuvriendelijk plan dat de toekomst van transport plant”

Hoofd van de transportafdeling, Ersan Topçuoğlu, merkte ook op dat zij gedurende de gehele studieperiode van het Masterplan overleg hebben gevoerd met veel instellingen, kamers en NGO's. Topçuoğlu verklaarde dat ze de onderzoeken hebben herzien vanwege de toename van de bevolking en de verkeersdichtheid in Mersin als gevolg van de aardbeving in februari 2023 en zei: “Er is een document dat de toekomst van Mersin op het gebied van transport plant en de investeringsprogramma’s bepaalt, die kunnen we duurzaam, milieuvriendelijk en economisch noemen. Het is net zo belangrijk om dit document correct op te stellen als om het op de meest correcte manier in onze stad te implementeren. Daarom hebben we je hier uitgenodigd. Omdat binnen de reikwijdte van dit plan al onze instellingen taken en activiteiten hebben”, zei hij.

“We bepaalden de eisen, trends, transportbewegingen en gewoonten van de inwoners van Mersin.”

Topçuoğlu zei dat ze twee jaar aan het plan hebben gewerkt en zei: "Naast de vier centrale districten zijn de districten Tarsus, Erdemli en Silifke toegevoegd aan het Transportation Master Master Plan, dat is ontworpen door ons deskundige personeel door de innovaties en systemen in transport. Om het transportprobleem, een van de belangrijkste problemen van Mersin, op te lossen, hebben we de relevante eisen, trends, transportbewegingen en gewoonten van de bevolking van Mersin bepaald. "We zochten naar antwoorden op transportgerelateerde vragen, zoals huishoudelijke informatie over transport, problemen bij het transport, de tijd die aan transport wordt besteed, lonen en het bezit van huishoudelijke voertuigen", zei hij.

Na de toespraken en presentatie werden de vragen van de deelnemers beantwoord.