De hogesnelheidstrein zou op de lijn Istanbul-Gebze-Kocaeli-Sakarya-Hendek-Düzce-Bolu-Gerede-Kızılcahamam-Ankara moeten rijden!
Prof. dr. Het voorstel van Ayhan Şamandar beoogt het wijzigen van de route van de bestaande hogesnelheidstrein (YHT) van Istanbul-Ankara en deze door Bolu te laten lopen. Şamandar stelt dat de huidige route de westelijke en centrale Zwarte Zee uitsluit en dat een alternatieve route door Bolu daarom voordeliger zou zijn.
Voordelen van de alternatieve route
De door Şamandar voorgestelde alternatieve route is korter en zuiniger dan de huidige route. Terwijl de totale lengte van deze route 442 kilometer bedraagt, bedraagt de lengte van de huidige route 537 kilometer. De kosten van de alternatieve route worden geschat op 5 miljard dollar, terwijl de kosten van de huidige route 8 miljard dollar bedragen.
De alternatieve route zal rechtstreeks ten goede komen aan zes provincies en vier districten, vooral Bolu. Dit zal bijdragen aan de economische en sociale ontwikkeling van provincies en districten. Bovendien zal met de aanleg van de alternatieve route de spoorlijn Istanbul-Batumi worden geïmplementeerd.
Belang van Bolu
Bolu is een belangrijk toerisme- en landbouwcentrum van Turkije. Daarnaast is de geopolitieke locatie van Bolu ook belangrijk. Bolu is een knooppunt dat de regio's van de Zwarte Zee en Centraal-Anatolië met elkaar verbindt.
Het voorstel van Şamandar zal het belang van Bolu in het regionale ontwikkelings- en transportnetwerk vergroten. Dit wordt gezien als een belangrijke stap die kan bijdragen aan de verdere economische en sociale ontwikkeling van Bolu.
Prof. dr. De suggestie van Ayhan Şamandar biedt een goede rechtvaardiging voor het wijzigen van de route van de bestaande YHT-lijn Istanbul-Ankara. De alternatieve route is korter, voordeliger en voordeliger dan de huidige route. Daarom zou het nuttig zijn om de alternatieve route te evalueren.