Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu heeft belangrijke verklaringen afgelegd over het KonyaRay-project. Uraloğlu zei: “We zullen het project in 3 afzonderlijke fasen bouwen. We zullen het totale aantal lijnen verhogen tot vier door een nieuwe lijn toe te voegen tussen het 28 km lange station van Konya en het Kayacık Logistics Center, de eerste fase van ons project, dat we op 1 april hebben opgeleverd. We zullen YHT bedienen vanaf 17,4 lijnen, voorstedelijke en conventionele lijnen vanaf 2 lijnen. Het voorstedelijke systeem met 2 platforms zal ook het industriegebied bedienen. Zo verminderen we de verkeersdrukte tijdens de werkuren van in- en uitrijden. Ook brengen we de reistijd van 13 uur terug naar 1 minuten.” gezegd.
Minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu bracht verschillende bezoeken en inspecties in Konya. Minister Uraloğlu heeft ook belangrijke uitspraken gedaan over KONYARAY in het kader van het Konya-programma.
Minister Uraloğlu zei: “We zijn blij om nog een gigantische dienst en werk naar Konya te brengen met het KONYARAY-project. Met het KONYARAY-project zijn we opnieuw in aanwezigheid van onze broeders en zusters uit Konya en zeggen "DE JUISTE STAPPEN VOOR DE EEUW VAN TURKIJE". Met ons project met een totale lengte van 45,9 km zullen we zowel snelle en voordelige openbaarvervoersdiensten bieden als het vrachtvervoer verbeteren tussen het treinstation van Konya, het stadscentrum, OIZ's en industriegebieden, de luchthaven, het logistiek centrum en Pınarbaşı. We bouwen het project in 3 afzonderlijke fasen. We zullen het totale aantal lijnen verhogen tot vier door een nieuwe lijn toe te voegen tussen het 28 km lange station van Konya en het Kayacık Logistics Center, de eerste fase van ons project, dat we op 1 april hebben opgeleverd. We zullen YHT bedienen vanaf 17,4 lijnen, voorstedelijke en conventionele lijnen vanaf 2 lijnen. Het voorstedelijke systeem met 2 platforms zal ook het industriegebied bedienen. Zo verminderen we de verkeersdrukte tijdens de werkuren van in- en uitrijden. Ook brengen we de reistijd van 13 uur terug naar 1 minuten. We zorgen voor een verbinding van de luchthaven naar het stadscentrum en het hogesnelheidstreinstation. Bovendien zullen we industriële ladingen gemakkelijker naar het logistieke centrum kunnen vervoeren door visgraatlijnen naar industriële zones in de loop van de tijd te plannen.”
Herinnerend dat na de eerste fase de voorstedelijke lijn in de 2e fase, die de 3e en 2e industriële zone van Konya binnengaat, zal worden gebouwd als een dubbele lijn, zei Uraloğlu: “We zijn van plan om de 3e lijn naar de 4e fase te bouwen tussen Kaşınhanı-Konya Station, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Het werk van ons project gaat met succes door. Projectmatig werken op basis van implementatie gaat door. In onze eerste etappe hebben we een geodetisch netwerk aangelegd langs de route van 17.4 kilometer. We hebben de toewijzing en verdichting van referentie- en polygoonpunten voltooid. We scanden 250 meter langs de lijn. We zijn begonnen met de overdracht van infrastructuurfaciliteiten met alle openbare instellingen en organisaties. We hebben de toestemming van de Conservation Board verkregen voor de geregistreerde structuren. Door het ontwerp en de projectwerkzaamheden te starten, produceren we projecten voor implementatie op een snelle manier in volgorde van prioriteit. Ook in de gedeelten waar het project is opgeleverd zijn bouwwerkzaamheden gestart. We zijn bezig met het uitgraven van funderingen en het maken van palen bij Meram Bridge. Vanaf 24 juli zijn we ook gestart met de elektrificatie- en ontmantelingswerken van de bestaande voorstedelijke lijn. We voeren de sloop uit van gebouwen en constructies in Konya Station die samenvallen met de projectroute. Het "Connection Agreement"-proces dat moet worden ondertekend tussen TCDD en TEIAS gaat door. Na oplevering van de overeenkomst aan ons starten wij met de productie. Ook hebben we de nodige voorbereidingen getroffen voor de productie van de bovenbouw in het kader van het project. Na voltooiing van de infrastructuur starten we ook de bovenbouwproducties in het veld volgens het werkschema. Wanneer het project is voltooid, krijgt Konya de mogelijkheid om met KONYARAY te reizen in het comfort van de metro.” gebruikte de zinnen.
Minister Uraloğlu bedankte alle medewerkers van TCDD en Konya Metropolitan Municipality en aannemersbedrijven, van de arbeider tot de ingenieur, die hebben bijgedragen aan het project en het naar deze belangrijke fase hebben gebracht.